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TRANSPORTES

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29-06-18 - Junta apoya con 100.000 euros gestión de FAFCYLE para la mejora forestal.

Valladolid, 28 jun (EFE).- El Consejo de Gobierno ha aprobado hoy una subvención de 100.000 euros para la Federación de Asociaciones Forestales de Castilla y León, FAFCYLE, para el desarrollo de actividades de asesoramiento y apoyo en la gestión forestal sostenible y mejora de la estructura de la propiedad forestal.

Previsto centro de transportes de titularidad municipal para Medina del Campo
Previsto centro de transportes de titularidad municipal para Medina del Campo

También se ha aprobado otra subvención directa de 200.000 euros al Ayuntamiento de Medina del Campo, Valladolid, para la construcción de un centro de transportes de titularidad municipal; un proyecto de 30.000 metros cuadrados con capacidad para 150 camiones de gran tonelaje del que la Junta financia el 50 % del coste.

El tercero de los cuatro expedientes de Fomento y Medio Ambiente detalla otra subvención de 100.000 euros al Ayuntamiento de Ágreda, Soria, para cofinanciar las obras de conexión entre los polígonos ‘La Dehesa’ y ‘Valdemiés’, hasta ahora incomunicados, y a su vez con el centro urbano.

Y el cuarto es una subvención de 60.500 euros al ayuntamiento segoviano de Turégano para la elaboración del denominado ‘Plan Estratégico de Valorización Arquitectónica y Dinamización Cultural’ y la realización de las actuaciones de rehabilitación correspondientes a 2018. EFE

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02-07-18 - Medina del Campo contará con un centro de transportes con videovigilancia y control de accesos.

El futuro centro de transportes de Medina del Campo poseerá una extensión de 30.000 metros cuadrados para albergar 150 camiones de gran tonelaje.
El futuro centro de transportes de Medina del Campo poseerá una extensión de 30.000 metros cuadrados para albergar 150 camiones de gran tonelaje.

La localidad vallisoletana de Medina del Campo contará con un centro de transportes de titularidad municipal. Entre otras prestaciones contará con control de accesos y videovigilancia.

Poseerá una extensión de 30.000 metros cuadrados para albergar 150 camiones de gran tonelaje, zona de aparcamiento, lavadero, estación de servicio, zona de hostelería y un edificio de usos múltiples.

Además, no solo dará uso al sector del transporte del municipio, sino también de aquellos de tránsito.

Financiación del centro de transportes

Para su construcción, el ayuntamiento medinense cuenta con una subvención directa de 200.000 euros de la Junta de Castilla y León, con la que se financia la mitad del proyecto y que está justificada por el nodo de comunicación que supone la localidad.

Medina del Campo se encuentra dentro del corredor que une Madrid con grandes centros económicos del Norte de España y Portugal; la autovía A6, en cuyo itinerario se enclava el municipio, soporta una intensidad media diaria de 3.500 vehículos pesados y 134 vehículos pesados de mercancías peligrosas, según datos del mapa de tráfico de 2016 del Ministerio de Fomento.

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05-07-18 - Impulso al Centro de Transportes

La Junta subvenciona con 200.000 euros al Ayuntamiento de Medina para la construcción de este espacio

Medina del Campo contará con el Centro de Transportes costeado por Junta y Ayuntamiento / Cadena Ser
Medina del Campo contará con el Centro de Transportes costeado por Junta y Ayuntamiento / 

El Consejo de Gobierno ha aprobado la concesión de una subvención directa de 200.000 euros al Ayuntamiento de Medina del Campo para la construcción de un centro de transportes de titularidad municipal

El futuro centro de transportes de Medina del Campo dará servicio al sector del transporte tanto de la propia localidad como en tránsito. Contará con una superficie de 30.000 metros cuadrados para albergar hasta 150 camiones de gran tonelaje y dispondrá de una zona de aparcamiento y servicios como edificio de control,  estacionamiento videovigilado de los vehículos pesados, lavadero para camiones y coches, estación de servicio, zona de hostelería y edificio de usos múltiples. La Consejería de Fomento y Medio Ambiente financiará el 50 % del coste total de las actuaciones, presupuestadas en 400.000 euros. Se espera que a finales de año puedan comenzar los trabajos de canalización, que costearía el Ayuntamiento, para luego proceder al hormigonado, iluminación, instalación de cámaras y, en un plazo posterior, la construcción de una cafetería y gasolinera.

Medina del Campo se encuentra dentro del corredor que une Madrid con grandes centros económicos del Norte de España y Portugal; la autovía A6, en cuyo itinerario se enclava el municipio, soporta una intensidad media diaria de 3.500 vehículos pesados y 134 vehículos pesados de mercancías peligrosas, según datos del mapa de tráfico de 2016 del Ministerio de Fomento. Además la Junta de Castilla y León ha tenido en cuenta la conjunción de actividades industriales, la presencia del ferrocarril con servicios de transportes de mercancías, y sobre todo el flujo de éstas a lo largo de la autovía A6, que avalan la conveniencia de construir un centro de transportes en ese municipio con el objetivo de dinamizar el área geográfica.

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05-07-18 - Las obras del centro de transportes de Medina arrancarán a final de año.

La Junta de Castilla y León subvencionará con 200.000 euros la puesta en marcha de esta infraestructura

PATRICIA GONZÁLEZ

Parcela en la que se construirá la nueva infraestructura. / F. J.
Parcela en la que se construirá la nueva infraestructura. / F. J.

Un lugar específico para el descanso de los vehículos de elevada carga. Bajo esta consigna, el Ayuntamiento de Medina del Campo y la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León pondrán en marcha el que será el primer centro de transportes de la comarca Tierras de Medina, proyecto que tendrá una capacidad para 150 camiones y un coste de 400.000 euros, de los que el gobierno regional aportará el 50%, según se desprende del acuerdo del pasado viernes en el Consejo de Gobierno, cuando decidió otorgar una subvención directa de 200.000 euros para desarrollar esta iniciativa ya recogida en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU).

Las obras, que comenzarán a finales de este año o principio de 2019, según explicó la alcaldesa de Medina del Campo, Teresa López, tendrán como fin «poner en marcha un área de descanso o un centro de transportes en el que los camiones que transitan por las carreteras y autovías que nos rodean, y que de manera habitual acuden a los diferentes polígonos industriales que tenemos en la localidad, puedan tener un espacio para descansar». El proyecto, que «es una promesa electoral que cumpliremos», tendrá titularidad municipal y «además de dar servicio al sector del transporte, en general, también servirá para que los profesionales del sector residentes en la villa puedan estacionar sus vehículos con total tranquilidad».

La villa se encuentra dentro del corredor que une Madrid con grandes centros económicos del Norte de España y Portugal. La autovía A6, en cuyo itinerario se enclava el municipio, soporta una intensidad media diaria de 3.500 vehículos pesados y 134 de mercancías peligrosas, según los datos del mapa de tráfico del Ministerio de Fomento, y cuenta con una estación ferroviaria que forma parte del trazado de líneas férreas de ancho convencional Madrid-Hendaya, Medina del Campo-Vila Formoso y Portugal y Medina del Campo-Zamora.

La importancia de la A-6

Para otorgar esta subvención directa, la Junta de Castilla y León ha tenido en cuenta la conjunción de actividades industriales, la presencia del ferrocarril con servicios de transportes de mercancías y, sobre todo, el flujo de éstas a lo largo de la A-6, que avalan la conveniencia de construir un centro de transportes en la localidad con el objetivo de dinamizar el área geográfica.

La parcela en la que situará este área de transportes se encuentra emplazada en las proximidades de la carretera de Olmedo y en la zona del polígono Escaparate, donde desde hace años se ha establecido parte de la industria alimentaria del municipio. A pesar de que el terreno tiene una extensión global de 73.000 metros cuadrados, el Ayuntamiento actuará en un total de 30.000, ya que por esta zona estaría situada una vía pecuaria, otra quedaría no aprovechable, debido a las labores de canalización del centro, y una línea de alta tensión.

Una de las ventajas de este proyecto es que no es necesario modificar el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), ya que en dicho documento está contemplada la creación de dicha infraestructura en unos terrenos que son de titularidad pública y que están destinados a lo que se denomina Sistemas Generales.

La primera actuación que se ejecutará será la canalización de la zona, ya que en las proximidades existe el regato de unas naves que harían inundable el área de transportes. Las labores de canalización están estimadas en unos 200.000 euros, con IVA incluido, según confirmó la alcaldesa.

Una vez finalizada toda la red de saneamientos y suministros, el siguiente paso será el asfaltado, el vallado y la incorporación de un servicio de videovigilancia. En el resto de las fases, el proyecto contempla la instalación de una caseta de control de accesolavadero para camiones y coches, una estación de serviciozona de hostelería y un edificio de usos múltiples.

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06-10-18 - Medina del Campo: El concejal de Urbanismo se reunirá mañana con los transportistas.

Camiones
Camiones

Redacción.- Mañana, sábado, a las 19:30 horas en el Centro Cultural Integrado Isabel la Católica el concejal de Urbanismo,  Julián Rodríguez Santiago, se reunirá con la Asociación de Transportistas San Cristóbal para ofrecer información sobre el proyecto del centro de transportes.

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14-10-18 - Editorial de la Voz de Medina y Comarca.

Area de Transportes

"Nunca es tarde si la dicha es buena”. Así reza el refrán popular que viene “como anillo al dedo” ante el anuncio del inicio, en noviembre, de las obras del futuro Area de Transporte de Medina del Campo.

Ya son varios los años y varias las legislaturas en los que se ha venido anunciando e incluyendo en los programas electorales de los partidos con vocación de gobierno este proyecto que finalmente, aunque de forma parcial, va a ver la luz en breve.

La tramitación del expediente tendente a conseguir un Area de Transportes, demandada insistentemente por el sector, ha sido más que compleja, e incluso podrían faltar aún dos informes de evacuación inminente – uno de la Dirección de Carreteras y otro de la Confederación Hidrográfica del Duero, ambas gobernadas, al igual que el Ayuntamiento, por el PSOE – que deberán llegar y llegarán antes de noviembre ya que “la ocasión la pintan calva”.

Las buenas relaciones existentes actualmente entre la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento, de signos políticos diferentes, han hecho que la financiación de la primera fase del Area corra a partes iguales a cargo de ambas instituciones, a razón de doscientos mil euros con cargo a las arcas de cada una de ellas. Es decir, con un presupuesto de cuatrocientos mil euros, en noviembre comenzará la primera fase de las obras con los movimientos de tierras correspondientes y la creación de las infraestructuras básicas del Area de Transportes para dotar al mismo, en principio, de veintidós plazas para camiones y los servicios básicos. El resto, aún por determinar en sus fechas de ejecución, completará el Area con otras ciento diez plazas de aparcamiento para camiones y el desarrollo integral del mismo, por lo que el Ayuntamiento espera que, una vez vistos los primeros resultados, la iniciativa privada se lance a realizar inversiones en inmuebles y servicios complementarios, entre los que podrían encontrarse una gasolinera y un hotel. Es decir, a la conclusión de la primera fase del Area que ahora se anuncia se habrán sentado las bases para captar inversiones en la villa y generar puestos de trabajo.

Nunca se supo “qué fue antes si el huevo o la gallina”; pero ahora eso es lo de menos, ya que la gallina, es de esperar que con capacidad suficiente para poner huevos de oro, está ahí. Y es que en una legislatura en la que el Ayuntamiento ha volcado sus esfuerzos en el embellecimiento de Medina y en su promoción turística quedaría coja si no se hubiese atendido al proyecto del Area de Transportes, a la postre un servicio indispensable para captar en el futuro, actuando como catalizador, negocios del sector productivo, de esos que tanto necesita Medina.

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16-10-18 - Comienzan las obras del área de transportes

Los trabajos se iniciarán en noviembre y constarán de dos fases definidas.

El solar de titularidad municipal sobre el que se construirá el Centro de Transportes / Cadena Ser
El solar de titularidad municipal sobre el que se construirá el Centro de Transportes / 

Después de que el concejal de Urbanismo, Julián Rodríguez Santiago, se reuniera con la Asociación de Transportistas de San Cristobal de la localidad, conocemos que las obras del centro de transportes arrancarán en menos de un mes. El comienzo está previsto para el mes de noviembre y se estima que finalicen el próximo año. El lugar elegido es un solar de propiedad municipal, entre la carretera hacia Olmedo y el Polígono Escaparate.

Las obras constarán de dos fases, una primera con la canalización del río y urbanización de la zona, que tendrá como resultado unas iniciales 22 plazas de aparcamiento.

Después del punto de arranque de la primera fase de las obras, llegará una segunda con el total asfaltado de la zona, aparcamiento para 122 camiones, así como el intento de desarrollo del lugar con actividades, talleres, naves, gasolinera u hoteles. Lo que pretende el Ayuntamiento es activar la zona con algún negocio que se instale en este centro de transportes

La superficie total del solar es de 8,2 hectáreas, aunque solo la mitad serán aprovechables para la construcción de este centro de transportes que tendrá un presupuesto de 400.000 euros, de los que la mitad financia la Junta de Castilla y León y la otra mitad el consistorio medinense. La intención del área de urbanismo es la de captar financiación privada para la segunda fase del proyecto

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