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17-11-05
- La Diputación colabora con 150.000 euros en el programa regional de transporte
a petición del viajero
EL NORTE/VALLADOLID
La
Diputación Provincial y la Junta firmarán un convenio específico para extender y mejorar la red de
transporte público de viajeros por un importe de 300.000 euros, que se
aportarán al 50% por ambas administraciones. La cantidad de la institución
provincial servirá para complementar el servicio de transporte a demanda
del viejaro que ya ha comenzado a poner en marcha en la zona de Mota del Marqués
el Gobierno regional.
A
través de este convenio se dotará de transporte regular de viajeros
a determinadas zonas de la provincia y se mantendrá el servicio en los
municipios donde no sea rentable debido a su progresiva despoblación y
a su distancia de los núcleos de población más importantes.
Una
comisión mixta decidirá las líneas concretas que se van a
realizar, aunque la previsión es que las actuaciones se inicien en la zona
de Medina del Campo y Olmedo, seguidas probablemente por las zonas de Peñafiel
y Tierra de Campos. En este sentido, ya han comenzado las negociaciones con las
empresas de transporte que realizan rutas por la provincia.
Los
integrantes de la comisión dieron también ayer el visto bueno a
las obras que se llevarán a cabo en el marco del Convenio de Sequía
2005 suscrito con la Junta de Castilla y León, con un presupuesto de 300.000 euros, así
como otra relación de pequeñas obras relacionadas también
con el abastecimiento de agua que se acometerán fuera del ámbito
de este convenio, por un importe de 58.460 euros.
Dentro
de la misma comisión de Acción Territorial, el Ejecutivo provincial
aprobó ayer un plan de subvenciones para obras urgentes y de pequeña
cuantía en medio centenar de Ayuntamientos con una inversión global
de 209.650 euros.
Las
ayudas oscilan entre los 600 euros que Becilla de Valderaduey destinará
a una reparación en sus edificios municipales, hasta los 7.000 que recibirá
Piñel de Abajo para una reparación en la cubierta de la iglesia
parroquial de San Pelayo.
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03-12-05
- RENFE reduce en 32 minutos el trayecto entre Valladolid y Salamanca
La entrada
de los nuevos Trenes Regional Diésel afectarán a 522.942 viajeros
EFE/Valladolid
Renfe
pondrá en servicio a partir de este domingo el Tren Regional Diésel
(TRD) en el trayecto Valladolid-Salamanca, con tres trenes diarios en cada sentido,
que acortará el viaje en 32 minutos pese a mantener las mismas paradas
intermedias.
En
Castilla y León ya existe un servicio de siete TRD en la línea Salamanca-Avila-Madrid,
a los que se unen a partir del domingo los de la línea Valladolid-Salamanca.
Los
primeros TRD (tres por sentido) comenzaron a funcionar en el año 1999.
Desde entonces hasta la actualidad, el número de viajeros se ha incrementado
de manera continuada, pasando de 244.456 viajeros en 1999 hasta los 522.942 viajeros
en 2004, lo que en términos porcentuales representa un aumento próximo
al 114%.
Los
trenes TRD figuran entre los más modernos de los que operan en la red regional.
Alcanzan una velocidad máxima de 160 kilómetros a la hora, disponen
de asientos ergonómicos, diseño vanguardista, climatización,
mesas abatibles, música ambiental, megafonía, espacio para personas
con movilidad reducida o teleindicadores de destino.
Largo
recorrido
En
cuanto a los trenes de Grandes Líneas, a partir del domingo dejará de circular la rama del tren Estrella "Pío Baroja" que
circulaba los viernes y los domingos entre Zamora-Barcelona
y viceversa.
Este
tren consta de varias ramas (Salamanca,
Gijón, Bilbao, Irún), que seguirán circulando con normalidad,
por lo que el único tramo que se ve afectado es entre Zamora y Medina del Campo, lugar donde enlazaba la rama de Zamora con el tren procedente de Salamanca.
Las
razones que han llevado a Renfe a tomar esta decisión se encuentran en
la baja demanda de este servicio en Zamora (16 viajeros de media por circulación), así como la posibilidad
de realizar el viaje hasta Barcelona en tiempos similares e incluso menores mediante
enlaces a través de Medina del Campo o Madrid.
Por
otro lado, Renfe reforzará a partir de hoy sus trenes con cerca de 100.000
plazas adicionales su oferta para viajar durante los próximos días
festivos con motivo de los puentes de La Constitución y La Inmaculada.
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20-12-05
- El transporte a la demanda beneficiará a treinta mil vecinos del sur
de la provincia
ANA ÁLVAREZ/MEDINA DEL CAMPO
| LAS RUTAS |
Pozaldez-MedinaPozaldez-Rodilana-Medina.Ramiro-MedinaRamiro-La
Zarza-Moraleja de las Panaderas-Medina del Campo.San Pablo-MedinaSan
Pablo de la Moraleja-Honcalada-Ataquines-San Vicente del Palacio-Gomeznarro-Medina.Muriel
de Zapardiel-MedinaMuriel de Zapardiel-Salvador de Zapardiel-Lomoviejo-Fuente
el Sol-Cervillego de la Cruz-Bobadilla del Campo-Velascálvaro-Las Salinas-Medina
del Campo.Torrecilla del Valle-MedinaTorrecilla
del Valle-Medina del Campo (Servicio de Taxi Rural).Villasanz-MedinaFoncastín-Villasanz-Medina
del Campo (Servicio de Taxi Rural).
OLMEDO
Alcazarén-OlmedoHornillos
de Eresma-Alcazarén-La Luz-Olmedo.Calabazas-OlmedoCalabazas-La
Zarza-Olmedo.Puras-Medina del CampoPuras-Almenara
de Adaja-Bocigas-Fuente Olmedo-Llano de Olmedo-Aguasal-Olmedo-Medina.
|
El
Consejero de Fomento, Antonio Silván, acudió ayer a Medina del Campo
para presentar el nuevo servicio de transporte a la demanda en dos nuevas zonas
de la zona sur provincia, la propia Medina y Olmedo, una actuación que
beneficiará a 30.000 vecinos de 34 municipios a través de la puesta
en marcha de nueve rutas rurales de transporte público. El proyecto cuenta
con una inversión global de 255.000 euros.
Los
alcaldes de Medina del Campo y de Olmedo, Crescencio Martín y Alfonso Centeno,
coincidieron en manifestar su satisfacción ante un servicio que entrará
en funcionamiento a principios de enero y con el que, según aseguraron,
se mejorará la vida de los habitantes de los municipios más pequeños
y se contribuirá al asentamiento de población en los entornos rurales.
Un
total de 22 núcleos de la zona de Medina del Campo, seis de ellos carentes
hasta el momento de transporte público, estarán intercomunicados
a través de media docena de rutas rurales que partirán de Pozaldez,
Ramiro, San Pablo de la Moraleja,
Muriel de Zapardiel,
Torrecilla del Valle y Villasanz, en estos dos últimos casos a través
del servicio de taxi rural, y que recorrerán numerosos municipios con destino
final a Medina del Campo.
En
el caso de Olmedo, son tres las rutas establecidas que, partiendo de Alcazarén,
Calabazas o Puras, recorrerán un total de doce pequeños municipios,
cinco de ellos sin posibilidad de transporte público en la actualidad.
Teléfono
gratuito
Por
su parte, el consejero de Fomento, Antonio Silván, definió el transporte
a la demanda como un sistema novedoso y pionero pensado para las personas que
viven en el entorno rural, complemento a la vez del transporte regular y garantía
para muchas personas del acceso a servicios básicos tales como la sanidad,
la cultura, el turismo o el ocio.
Con
el transporte a la demanda se pretende que los vehículos que prestan los
servicios regulares lleguen a los pueblos pequeños y alejados cuando sus
habitantes realmente lo necesiten, ya que se tramita mediante cita previa a través
del teléfono gratuito 900 204 020 y mediante el uso de los paneles
informativos que se disponen a tal fin en los municipios beneficiados. Mota del
Marqués es el antecedente provincial de las dos nuevas zonas que arrancarán
su andadura en enero. Según datos facilitados por la Consejería
de Fomento, más de setecientos usuarios realizaron sus reservas desde que
se pusiera en funcionamiento hace seis meses.
Con
las nuevas incorporaciones, el servicio de transporte a la demanda se habrá
implantado ya las nueve provincias de la región, dando servicio a 534 localidades
y a más de 145.000 personas, de las que 40.500 son de Valladolid.
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20-12-05
- El transporte a la demanda llegará a Medina y Olmedo en quince días
El nuevo servicio beneficia a 34 municipios de la comarca con casi 30.000 personas
IVÁN LOZANO
Un
total de 34 municipios de la zona sur de la provincia de Valladolid contarán
desde enero con el servicio transporte a la demanda con la creación de
nueve rutas de transporte que beneficiarán a 29.238 personas.
Concretamente,
en la zona de influencia de Medina del Campo se trata de seis nuevas rutas de
transporte a la demanda donde seis municipios carecían de servicio, mientras
que en el área de Olmedo serán tres rutas de las que cinco localidades
no tenían transporte.
«Son
zonas eminentemente de carácter rural, por lo que este servicio creado
desde la Junta pretende mejorar la calidad de vida de sus habitantes, así como favorecer
el asentamiento de la población en estas zonas», explicó
el consejero de Fomento, Antonio Silván, durante la presentación
del programa.
El
servicio de transporte a la demanda es un sistema pionero en el territorio español
basado en una petición previa del ciudadano a través del número
gratuito 900 20 40 20, incluso cuando el vehículo ya ha comenzado la
ruta. «Está totalmente pensado para las personas de los núcleos
rurales, ofreciéndoles un transporte público de calidad que esté acorde con sus necesidades y que sirva para acceder a otros servicios»,
aseguró Silván.
El
programa no se establece a no ser que haya una demanda previa del mismo al Centro
Virtual de Transporte, «que centralizará la gestión de
los servicios y que mantendrá informado al usuario a través de unos
paneles situados en las localidades donde se presta el servicio», añadió
el consejero. En la parada especificada por cada municipio se colocará
el panel informativo que ofrecerá información en tiempo real, tanto
de los servicios implantados como de la operativa del funcionamiento, así
como del número de plazas libres para poder acceder al servicio en el mismo
día cita previa.
El
usuario que disfrute de este servicio dispondrá del transporte en el momento
que lo precise en aquellos lugares donde no existía hasta el momento esa
posibilidad, en concreto en once municipios. El presupuesto para Medina del Campo
asciende a 149.913 euros, mientras que las tres de Olmedo ascienden a 105.778
euros.
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28-12-05
- La Diputación reforzará el transporte en las comarcas de Medina
y Olmedo
 |
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Ramiro Ruiz Medrano y Antonio Silván firman el convenio de colaboración. ICAL |
La
institución provincial firmó ayer un convenio con la Consejería
de Fomento para mejorar el servicio en las zonas rurales con un presupuesto de
355.000 euros para el próximo año
La
Diputación Provincial de Valladolid reforzará
el transporte en las comarcas de Medina del Campo y Olmedo. Eso será posible
gracias al convenio de colaboración firmado ayer con la Consejería
de Fomento para mejorar y extender el transporte público. Además
de Valladolid, la administración regional colaborará con la de Palencia.
La inversión global es de 355.000 euros, de los que la institución
provincial vallisoletana aporta 150.000.
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12-01-06
- La Regional prestará el servicio de transporte a la demanda
El emplazamiento
de las paradas no se ha fijado aún si bien es probable que coincidan con
las actuales
ANA ÁLVAREZ/MEDINA
 |
| Un autobús de La Regional en Medina del Campo.
/ FRAN JIMÉNEZ | La
Consejería de Fomento, a través de la Dirección General de
Tráfico, resolvía hace unos días la convocatoria de información
pública relativa a la creación de los servicios de transporte a
la demanda desde los municipios de Pozaldez,
Ramiro, San Pablo de la Moraleja y Muriel
de Zapardiel a Medina del Campo, dentro de la concesión administrativa
de servicio de transporte público regular, permanente y de uso general
de viajeros por carretera de Valladolid
a Zamora, a
Villarramiel, a Palencia
y a Medina del Campo, con Hijuelas (VACL-053), de la titularidad de la empresa
La Regional Vallisoletana.
Dicha
compañía incorporará como nuevos tráficos los de las
localidades de Ramiro, Moraleja de las Panaderas, La Zarza y Honcalada, incluidos
en las rutas de los servicios de transporte a la demanda que próximamente
entrarán en funcionamiento en la zona de Medina del Campo.
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SERVICIOS PÚBLICOS |
Adjudicataria: Empresa La Regional Vallisoletana.
Objetivo: Enlazar los pueblos de Pozaldez, Ramiro, San Pablo de la Moraleja, Muriel de Zapardiel, Moraleja de las Panaderas, La Zarza y Honcalada con Medina del Campo y su Hospital Comarcal.
Información: En el teléfono gratuito 900 204 020 o en los paneles informativos.
Paradas en Medina: Probablemente serán las habituales de la empresa y otras en la plaza de Los Galgos, la calle Cuenca y el Hospital Comarcal.
|
Con
el transporte a la demanda se pretende que los vehículos que prestan los
servicios regulares lleguen a los pueblos pequeños y alejados cuando sus
habitantes realmente lo necesitan y se tramita a través de cita previa
concertada por el teléfono gratuito 900 204 020 y mediante el uso
de los paneles informativos que se disponen a tal fin en los municipios adheridos.
Hospital
Comarcal
En
Medina no se ha decidido aún la ubicación de las paradas y de las
correspondientes infraestructuras informativas, aunque, según han indicado
fuentes municipales, posiblemente éstas compartan las que habitualmente
cubren otros servicios de transporte prestados por la empresa titular de este
y otras diferentes, situadas en la plaza de los Galgos y en la calle Cuenca. A
las paradas que al final se concreten habrá que unir una dispuesta en el
entorno del Hospital Comarcal,
punto vital de destino y partida en los recorridos previstos.
Fomento
está estableciendo durante estos días los contactos necesarios para
el emplazamiento de las infraestructuras en los pueblos adheridos a este servicio
que intercomunicará con doce rutas rurales, que partirán de Pozaldez,
Ramiro, San Pablo de la Moraleja, Muriel
de Zapardiel, Torrecilla del Valle y Villasanz, (estos dos últimos
casos por medio de taxi rural), un total de veintidós núcleos de
población de la Comarca, seis de ellos carentes antes de transporte público.
En
Medina del Campo la inversión global de dicho proyecto, que beneficiará
a más de 24.000 vecinos, ronda los 150.000 euros.
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07-07-06
- El área de transportes estará en el Polígono Escaparate
junto a la A-6
El Ayuntamiento de Medina del Campo tiene que cambiar la recalificación
del suelo de la zona de servicios generales a zona industrial · La parcela
ocupará un total de seis hectáreas
IVÁN
LOZANO
| Terrenos
donde se construirá el centro de transportes junto a la A-6. IVÁN
LOZANO |
Una
de las reivindicaciones más antiguas de los transportitas de Medina del
Campo es la construcción de un área donde puedan dejar aparcados
los camiones, dotado de gasolinera y servicios para el mantenimiento del camión.
Esa reivindicación ha sido atendida por el Ayuntamiento de Medina del Campo
y por ello en la revisión del Plan General de Ordenación Urbana
(PGOU) se ha cambiado el uso
del suelo de la finca donde estaba situado el antiguo Instituto Laboral en la
carretera de Olmedo para su futura construcción.
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08-07-06
- El nuevo Plan General prevé un área de transporte en el Polígono
Escaparate
A. Á./MEDINA DEL CAMPO
Los
transportistas medinenses podrían ver este año hecha realidad una
de sus tradicionales demandas sectoriales, de cumplirse el anunciado proyecto
de construcción y puesta en marcha de un área de servicio en el
Polígono Escaparate
-en la C-112, dirección a Olmedo- tal y como comunicó hace
unos meses el concejal de Urbanismo Javier Rodríguez en una reunión
mantenida con miembros de la asociación de Transportistas y Talleres San
Cristóbal de Medina del Campo.
Las
150 plazas para vehículos pesados de las que constaría en un principio
este espacio público de gestión privada, cuya adjudicación
de explotación se prevé convocar mediante concurso a lo largo del
último trimestre del año, contribuirá a cubrir parte de las
necesidades de un sector con fuerte presencia y peso en la villa. Una iniciativa
privada podría contribuir a completar esta proyectada oferta pública
de plazas, según manifestó del presidente de la agrupación
gremial, Manuel Crespo, refiriéndose a una iniciativa particular originada
en un grupo de empresarios. «Las áreas de transportes beneficiarán
principalmente a aquellas empresas menos solventes, sin la capacidad económica
suficiente como para disponer de sus propias naves, y a los transportistas individuales»,
recalcó Crespo.
«Su
construcción impulsará también la implantación de
industria en la localidad y ayudará a fijar y atraer la presencia de otras
empresas relacionadas con la distribución», dijo.
El
proyecto municipal contempla la instalación de todo tipo de servicios complementarios,
como una estación de suministro de combustible.
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14-01-07 - El servicio de transporte a la demanda recibe 2.190 reservas de usuarios en su primer año Una nueva ruta unirá Serrada con Medina del Campo y atenderá a 5.000 personas ANA ÁLVAREZ/MEDINA DEL CAMPO
El servicio público de transporte a la demanda registró cerca de 2.200 reservas de usuarios durante su primer año de implantación en la zona de Medina del Campo, donde en la actualidad están establecidas media docena de rutas (Pozaldez, Ramiro, San Pablo, Muriel de Zapardiel, Torrecilla del Valle y Villasanz, en estos dos últimos casos a través de un taxi rural) que unen más de una veintena de entidades de población y que atienden a algo más de 24.273 personas.
Según datos facilitados por la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León, hasta el pasado mes de noviembre fueron tramitadas un total de 2.190 solicitudes de servicio realizadas por vecinos de los municipios beneficiarios de una prestación adjudicada desde principios del año 2006 a la empresa La Regional Vallisoletana.
Fuentes institucionales anunciaban hace unos días la inminente puesta en marcha de una nueva ruta que unirá Serrada con Medina del Campo a través de tres itinerarios diferentes: La Negradala-Valdestillas-Serrada; Villalba de Adaja-Ventosa de la Cuesta-Matapozuelos-Serrada-La Seca-Medina del Campo, y viceversa, que atenderá a unos 5.000 potenciales nuevos usuarios.
En la comarca medinense el objetivo principal de este servicio -que funciona de lunes a domingo en diferentes horas y días de la semana y en viajes de ida y vuelta, de acuerdo a lo establecido en cada uno de los itinerarios- es facilitar el acceso a Medina del Campo con horarios adecuados a los servicios sanitarios del Hospital Comarcal, así como a los centros de salud de la localidad, y mejorar la cobertura de distintas necesidades administrativas, laborales o comerciales con el fin de favorecer el asentamiento de la población en el medio rural.
A los pueblos pequeños
Con el transporte a la demanda se pretende que los vehículos que prestan los servicios regulares lleguen a los pueblos pequeños y alejados cuando sus habitantes realmente lo necesiten, ya que se tramita mediante cita previa a través del teléfono gratuito 900 204 020 y mediante el uso de los paneles informativos que se disponen a tal fin en los municipios beneficiados.
En Medina del Campo las rutas tienen su partida en la plaza de San Agustín. La localidad de Mota del Marqués fue la pionera donde comenzó a funcionar de esta prestación en la provincia vallisoletana. Después se adhirieron al proyecto las zonas de Medina del Campo y Olmedo, donde se atiende a más de 30.000 potenciales usuarios a través de una inversión global de unos 255.000 euros.
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19-12-07 - El servicio de transporte a petición del viajero se extiende desde enero a 33 nuevos pueblos Las rutas vallisoletanas ya han atendido a 81.800 pasajeros
19.12.2007 - VÍCTOR M. VELA
«El coche de línea pasa a las ocho de la mañana», explica Óscar Fernández, alcalde de Melgar de Arriba. «Muchos lo cogen para ir a Mayorga, al centro de salud o a comprar algo. El problema es que si lo hacen, no vuelven a tiempo para comer, porque el regreso no es hasta por la tarde». La situación no es exclusiva de este pueblo de Tierra de Campos. La viven en otros muchos municipios de la provincia. Por eso, el anuncio de que a partir de la segunda semana de enero se ampliará el servicio de transporte a petición del viajero ha sido bien recibido por los alcaldes de los 33 municipios y tres núcleos de población que tendrán nuevas rutas de microbuses 'a la carta'. «Es una necesidad», explica Gregorio Villarroel, alcalde de Bolaños. «Existen los coches de línea, pero no son suficiente», añade Javier González, regidor de Cubillas de Santa Marta. Y este vacío, según explican desde la Junta y la Diputación, es el que trata de llenar este servicio, en funcionamiento en otras zonas de la región desde el 2004, y que ya ha transportado a 81.800 vallisoletanos y cerca de cuatrocientos mil ciudadanos de Castilla y León.
Los pueblos beneficiados por esta ampliación del servicio son los del entorno de Cigales, Mayorga y Villafrechós. En total, cerca de 16.000 vecinos que podrán utilizar cualquiera de las 17 nuevas rutas que les permitirán acercarse a los municipios cabecera de su comarca. Para ello, los interesados deberán anunciar su intención de viajar con una llamada al teléfono gratuito 900 20 40 20, donde se les confirmará el horario de recogida en la parada de autobús habilitada en cada una de estas localidades.
Estas zonas se suman a una iniciativa que ya funciona en otras áreas de transporte en Valladolid (Esguevillas de Esgueva, Medina del Campo, Medina de Rioseco, Mota del Marqués, Olmedo, Peñafiel, Serrada y Villalón de Campos). La respuesta -más de 160 localidades atendidas- es positiva, aunque tampoco faltan voces críticas que demandan un mejor horario (sobre todo por las tardes).
Más municipios
«Todavía estamos desplegando el servicio. En esta primera etapa intentamos llegar al mayor número de municipios posible», explicó ayer el director general de Transportes, José Antonio Cabrejas. «Después, siempre en colaboración con la Diputación y los ayuntamientos, intentaremos ampliar el horario», añadió. Cabrejas adelantó que habrá nuevas rutas en Valladolid, pero no precisó a qué localidades afectaría.
Además de reforzar los servicios de los coches de línea en varios municipios, esta iniciativa permitirá crear conexiones, por primera vez, con nueve localidades que hasta el momento no disponían de servicio de autobús. Ocho vehículos serán los encargados de cubrir estos trayectos que, en el caso más extremo, no superará los treinta minutos. «Además, al avisar de la intención de viajar, el tiempo de espera en la parada es muy reducido», explica Cabrejas. Desde el 2004, los responsables han recibido cuarenta quejas de usuarios, «relacionados con eventuales retrasos y con algún pinchazo». La Junta destina anualmente 1,5 millones a este «servicio público».
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