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A través
del Registro General del Ayuntamiento
Las solicitudes de tarjetas de residente de la ORA podrás
cursarse a primeros de agosto
La zona azul entrará en funcionamiento el 13 de septiembre.
En
los primeros días del entrante mes de agosto, se podrán
cursar ya las solicitudes para la tarjeta de aparcamiento para
residentes en la zona de estacionamiento limitado, regulada por
la ORA, según anunció el concejal de Coordinación
del Área y Administración General, Fidel Lambás.
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Zonas incluidas dentro de
la zona azul
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Las
instancias deberán presentarse en el Registro General del
Ayuntamiento, e irán acompañadas de la fotocopia
compulsada del Documento Nacional de Identidad. El solicitante
tendrá que encontrarse empadronado dentro del área
de aplicación de la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos,
y estar al corriente de todas las obligaciones tributarias con
el Ayuntamiento, así como tener el vehículo censado
en Medina
del Campo. Además, habrá de realizar
una declaración jurada de no disponer de plaza de garaje
en la zona ORA que le corresponde.
Este
último obedece a la parcelación en cinco áreas,
realizada en todo el territorio de la zona azul al objeto de delimitar
los espacios en los que los poseedores de la tarjeta de residente
podrán estacionar haciendo uso de la misma.
La
cuantía para el abono de la citada tarjeta de residente
oscila entre los 10 €, de la trimestral, y los 30
de la anual. No obstante, existe una tercera modalidad, semestral,
tarifada en 18 €. En este sentido, se ha estipulado que
una misma persona pueda obtener hasta un máximo de dos
tarjetas, cuando el titular sea propietario de varios vehículos.
Tal
y como anunció Lambás, la zona azul entrará
en funcionamiento el día 13 de septiembre, unos días
después de la conclusión de las fiestas patronales
de San Antolín.
Los
horarios de funcionamiento de la ORA han sido establecidos entre
las 10 y las 14 horas, y de las 16,30 a las 20,30 horas,
los lunes, martes, miércoles y viernes; y entre las 10
y las 14 horas, los jueves, sábados y domingos. Los
festivos se podrá estacionar libremente.
Normas
de utilización
Con
el fin de hacer más sencillo el uso de la zona azul, el
Ayuntamiento y la empresa Adjudicataria de la ORA, Eysa, han editado
un tríptico, en el que se detallas horarios, subzonas y
normas de utilización, al tiempo que se recuerda que el
tiempo máximo de aparcamiento, en el mismo sitio, "no
podrá ser superior a dos horas", o que "en
el caso de sobrepasar el tiempo de aparcamiento autorizado en
su ticket o carecer del mismo, el vehículo podrá
ser denunciado y retirado por la grúa municipal".
En
cuando a las normas de utilización de la zona azul, en
el tríptico se indica que, tras localizar el parquímetro
mediante la señalización vertical colocada al efecto,
"se deberá obtener un ticket por el tiempo que
Vd. considere que va a durar su estacionamiento en la zona azul".
Y a continuación, "se deberá colocar el
ticket obtenido en el interior del vehículo para que pueda
ser identificado por la Policía Local y el Controlador
del Servicio".
Por
último, entre otros, el Ayuntamiento y Eysa piden la colaboración
de todos los ciudadanos en la implantación de este sistema
de regulación del aparcamiento, "que solo pretende
beneficiar al máximo al usuario".
Francis
Fuente/La
Voz de Medina y Comarca
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Aparcar
tendrá precio
El Ayuntamiento medinense retrasa la implantación de
la ORA hasta después de las fiestas de San Antolín
Texto de/Rebeca Cid. Fotografías de Fran Jiménez.
El
equipo de gobierno del Ayuntamiento
de Medina
del Campo planteó en el mes de octubre
del año pasado la posibilidad de implantar en las calles
del centro urbano la Ordenanza Reguladora del Aparcamiento, más
conocida como ORA o zona azul. Ese mismo mes esa posibilidad tomó
forma con la aprobación en el pleno ordinario de la nueva
normativa.
La
regulación del estacionamiento en la zona pintada con bordillos
en azul debía de entrar en funcionamiento en el mes de
enero último, aunque diversos retrasos e inconvenientes
administrativos provocaron que la entrada en vigor se retrasará
al mes de mayo, cuando volvió a surgir un nuevo aplazamiento,
esta vez sin fecha establecida. El Consistorio prevé ahora,
al parecer ya de forma definitiva, que el servicio se implantará
tras las fiestas de San Antolín, es decir en el mes de
septiembre, nueve meses después de la primera fecha prevista
en un inicio.
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TARJETA
RESIDENTE
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Rellenar instancia diseñada por el Consistorio.
El
titular debe estar empadronado en la zona azul.
El
permiso de circulación del vehículo
debe estar domiciliado en la zona azul.
Realizar
una declaración jurada de no poseer plaza de
aparcamiento dentro de la subzona residente que le
corresponda.
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Una
vez aprobada la ordenanza comenzó la redacción del
pliego de condiciones para la adjudicación del servicio
a una empresa privada. Tras la publicación de la convocatoria
en diversos boletines, el Ayuntamiento
adjudicó el servicio el 13 de abril a la empresa Estacionamiento
y Servicios S. A., EYSA, filial del grupo Fomento de Construcciones
y Contratas (FCC).
En
el mes de abril comenzaron las obras y el acondicionamiento de
las 38 calles integradas dentro de la ORA, con la creación
de de 1.105 plazas de aparcamiento regulado. Se procedió
a la instalación de 47 parquímetros, y a la señalización
vertical necesaria. Estas tareas prácticamente han finalizado,
salvo pequeños detalles.
Los
vecinos que habitan en el área de la zona azul pueden ya
solicitar las tarjetas de residente en el Ayuntamiento
de la villa, aunque con ciertas limitaciones, ya que según
las cifra del jefe de Policía Local, Isidro Álvarez,
en esta zona están registrados 2.247 vehículos,
cifra que duplica las plazas disponibles, por lo que los requisitos
necesarios para solicitar la tarjeta serán rellenar una
instancia diseñada por el Consistorio, justificar estar
empadronado en la zona ORA, tener el permiso de circulación
del vehículo con domicilio en la zona, y realizar una declaración
jurada de no poseer plaza de aparcamiento dentro de la subzona
de estacionamiento residente que le corresponda, es decir no disponer
de una plaza de garaje para ese vehículo.
Servicio
de vigilantes
La
vigilancia de la zona azul no va a corresponder exclusivamente
a la Policía Local, ya que los vigilantes de la ORA podrán
denunciar, de forma voluntaria, un total de 57 infracciones en
la vía pública como estacionamientos en pasos de
peatones, vados, dobles filas, o intersecciones entre otras.
Entre
las aportaciones de la empresa EYSA se encuentra la posibilidad
de que con un mismo tique, en su periodo de validez, pueda moverse
el vehículo por toda la zona azul. Además, ha eliminado
las zonas concretas de carga y descarga, con lo que se puede efectuar
este servicio en cualquier plaza libre, siempre que se haga con
vehículos industriales y de forma ininterrumpida. La parada
de un vehículo en la zona azul por un tiempo que no exceda
de cinco minutos será gratuita, cuando permanezca en el
vehículo el conductor o una persona mayor de 18 años.
También será gratuito el servicio para los minusválidos
y para todos los vehículos públicos.
Cambios
de dirección
La
implantación de la ORA en la villa intentará evitar
los problemas de aparcamiento y de circulación que se producen
diariamente. Por este motivo, el Consistorio ha iniciado otra
serie de iniciativas dirigidas a la reorganización del
tráfico en algunas calles. Unas de las que han entrado
en vigor recientemente son los cambios de dirección en
calles como Ángel Molina, que pasa a ser de dirección
única hacia la Plaza Mayor, los que provoca que la calle
Ronda de las Flores cambie también el sentido y se convierte
en ruta de salida hacia la avenida Lope de Vega. Las calles Carlos
I y Menéndez Pelayo también han invertido el sentido
de circulación.
La
avenida de Portugal, muy transitada habitualmente, también
pasa a ser de única dirección en sentido hacia la
Plaza de Toros, y a la vez se han creado unos cuarenta aparcamientos
en esta zona no incluida en la ORA.
La
siguiente fase de esta reorganización del tráfico
continuará en los próximos meses con actuaciones
en la calle Ravé, con aparcamientos en batería,
y con la eliminación de los giros a la izquierda en la
plaza de San Agustín. Además se estudia convertir
en direcciones únicas las calles Troncoso y Luis Vélez.
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05-02-04
- La entrada en funcionamiento de la ORA en Medina se retrasa
hasta marzo
La
entrada en funcionamiento de la nueva Ordenanza Reguladora del
Aparcamiento, ORA, se retrasa hasta finales del mes de marzo o
principios de abril.
Entre
los temas de la próxima sesión plenaria, que se
celebrará el 23 de febrero, se encontrará la aprobación
de la adjudicación del servicio de la ORA a alguna empresa
interesada. Este pliego se publicará en el Boletín
Oficial de Castilla y León, BOCYL, el 25 de febrero. Las
empresas tendrán un plazo de trece días para ponerse
en contacto con el Consistorio y enviar su solicitud.
Supervisión
Una
vez seleccionada la empresa, el Consistorio únicamente
se encargará de supervisar el trabajo realizado, ya que
será la propia empresa quien se responsabilice de dividir
las zonas destinadas al aparcamiento, colocar los parquímetros
en los lugares adecuados, y contratar al personal necesario, siempre
siguiendo las instrucciones de la ordenanza ideada por el equipo
de gobierno de la villa.
Durante
estos días se está finalizando la redacción
del pliego con la inclusión de las nuevas disposiciones
a seguir en la Plaza
Mayor y en las calles peatonales.
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10-03-04
- La ORA traerá el servicio de grúa para que pueda
comenzar el servicio.
La
ordenanza reguladora de aparcamientos, ORA, de Medina del Campo,
que empezará a funcionar el próximo mes de abril
traerá consigo la grúa puesta en marcha sin éxito
la pasada legislatura.
Aunque
no consta directamente en el pliego de condiciones aprobado en
el pasado pleno municipal del mes de febrero, según ha
podido saber El día de Valladolid, no puede entrar en funcionamiento
el aparcamiento regulado sin que el consistorio disponga de un
servicio de grúa para retirar vehículos que estén
mal estacionados.
El
Ayuntamiento
de Medina
del Campo baraja dos posibilidades, una que
sea la propia empresa adjudicataria la que ofrezca como mejora
el servicio de grúa municipal, o bien que la misma empresa
regale un vehículo adaptado al ayuntamiento de la villa,
y que sea el propio consistorio el que se encargue de la gestión
del servicio.
La
ordenanza reguladora de la tasa por la prestación del servicio
de inmovilización y retirada de vehículos de las
vías públicas y su traslado y permanencia en el
depósito, fue aprobada en pleno en el año 2000,
y decía que la inmovilización y retirada de vehículos
de la vía pública es un servicio municipal que podía
ser gestionado directamente por el ayuntamiento, a través
de los medios materiales y personales de los que disponga, o bien
a través de gestión indirecta, mediante concesión.
En ambos casos, cuando llegue de nuevo la grúa a Medina
del Campo, será siempre necesario que se produzca la correspondiente
denuncia por parte de la Policía Local. Sobre las tasas
oscilan entre los 22,84 euros por la inmovilización del
vehículo, y los 63, 11 euros por la retirada y traslado
de los vehículos al depósito correspondiente.
Fue
el 27 de noviembre de 2000 cuando la empresa Vehiconca S.L. se
hizo cargo del primer servicio de grúa en Medina
del Campo, y ya en el mes de junio de 2001 la
empresa adjudicataria pidió al ayuntamiento de Medina del
Campo la rescisión del contrato por motivos económicos,
pero en esos momentos la villa no estaba acostumbrada a este servicio,
y la relación entre la Policía Local y el consistorio
no atravesaba un buen momento debido a las negociaciones sindicales.
En
la actualidad el parque móvil de Medina
del Campo asciende a 10.466 vehículos,
según los datos del 31 de agosto de 2003, además
del potencial de vehículos que llegan a Medina, que según
la Cámara de Comercio es de 33.214 vehículos, y
el día de mayor afluencia de coches es los domingos debido
a que el comercio medinense abre sus puertas y es cuando se acercan
hasta la villa los habitantes de la comarca a realizar sus compras.
Tarifas
de la Grúa:
Inmovilización
-Bicicletas,
ciclomotores y motocicletas: 10,82 euros -Carros,
motocarros, automóviles, furgonetas, camionetas, tractores,
remolques y semiremolques: 22,84 euros
-Camiones,
autocares y autobuses: 46,28 euros
Retirada
y traslado de los vehículos al depósito:
-Bicicletas,
ciclomotores y motocicletas: 13,82 euros -Carros,
motocarros, automóviles, furgonetas, camionetas, tractores,
remolques y semiremolques, camiones, autocares y autobuses: 63,11
euros -
Vehículos superiores a 3000 kg: 180, 30 euros.
Permanencia
en depósito por día: -Bicicletas,
ciclomotores y motocicletas: 4,21 euros -Carros,
motocarros, automóviles, furgonetas, camionetas, tractores,
remolques y semiremolques: 7,81 euros -Camiones,
autocares y autobuses: 10,82 euros
Iván
Lozano: El día de Valladolid
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24-03-04
- El Ayuntamiento de Medina adjudicará la ORA el 1 de
abril
La empresa dispondrá de un mes para adecuar las calles
a la ordenanza, que entrará en vigor en mayo
El
próximo día 1 de abril el Ayuntamiento de Medina
del Campo abrirá la mesa de contratación para
elegir a la empresa que gestionará el nuevo servicio
de la Ordenanza Reguladora del Aparcamiento (ORA) durante los
próximo ocho años. El plazo de presentación
de solicitudes finalizará el próximo 31 de marzo
y, según el concejal de Administración General,
Fidel Lambás, se seleccionará a aquella empresa
que aporte mejores perspectivas. Alrededor de cuatro empresas
podrían estar interesadas en gestionar el servicio de
la ORA en la villa, algunas de las cuales ya gestionan este
servicio en otras ciudades de la comunidad autónoma.
Una
vez organizada la mesa de contratación, automáticamente
se procedería a la concesión del servicio, y la
empresa dispondrá de 30 días para proceder a la
señalización de las zonas incluidas dentro del
régimen de la ORA, para colocar los parquímetros,
para señalizar las zonas destinadas a carga y descarga
y para comprobar si es necesario realizar algún cambio
en la zona comprendida dentro de la ordenanza reguladora.
El
Ayuntamiento también pretende que durante esos 30 días
se lleve a cabo una semana de prueba para que los vecinos se
habitúen al nuevo servicio y conozcan las zonas afectadas
y los horarios. Además, se informará a los vecinos
de la forma en que podrán adquirir sus tarjetas de residentes.
La ORA entrará en funcionamiento en el mes de mayo, una
vez concluidos todos los trámites.
REBECA
CID/MEDINA DEL CAMPO
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08-08-04
- El ayuntamiento comienza a tramitar la tarjeta de residente
de la ORA que estará dividida por zonas
El
certificado de empadronamiento en la villa de Medina
del Campo, así como una fotocopia del
permiso de circulación del vehículo que deberá
estar domiciliado en la villa son dos de los requisitos fundamentales
que tienen que cumplir los medinenses si quieren obtener la
tarjeta de residente con motivo de la aplicación de la
Ordenanza Reguladora de Aparcamientos (ORA) que entrará
en vigor el próximo 13 de septiembre, una vez que se
acaben de solventar los problemas técnicos y llegue el
vehículo que actuará como grúa municipal.
Y
es que el Ayuntamiento
de Medina
del Campo ha abierto el periodo de solicitudes
para la obtención de esta tarjeta de residente que estará
dividida por 5 zonas de influencia, siendo válida la
tarjeta únicamente para la zona donde el vecino la haya
solicitado “como residentes tienen derecho a aparcar
en su zona de influencia, y fuera de ella son usuarios normales
por lo que tienen que sacar el correspondiente ticket”
asegura Isidro Álvarez.
En
cuanto a los precios de la tarjeta de residente será
de 10 euros al trimestre, 18 euros al semestre, y 30 euros al
año, y se podrá solicitar en el registro del ayuntamiento
de la villa. El nuevo técnico de tráfico y seguridad
vial del Ayuntamiento
de Medina
del Campo llega a este puesto de nueva creación
después de dejar la jefatura de la policía local
“mis cometidos serán fiscalizar la empresa de
la ORA para que cumpla todos los requisitos del contrato, así
como lo relacionado con los vados y terrazas, y por último
instructor de todos los expedientes sancionadores del tráfico
en la villa”.
En
este sentido el Ayuntamiento
de Medina
del Campo tendrá un sistema informático
conectado con la Dirección General de Tráfico
con el que los técnicos municipales podrán llegar
al ordenador central de tráfico y así identificar
a todos los propietarios de los vehículos “eso
nos permitirá adelantar todos los expedientes, y nos
permitirá ganar un 90% en efectividad en cuanto a identificación”.
Además
otra de las novedades que tendrá el convenio firmado
con Tráfico es la posibilidad de tramitar de forma directa
desde el ayuntamiento de todas las sanciones firmes por expedientes
graves o muy graves “tendremos la obligación
de inscribir esas sanciones en el registro general de conductores,
lo que significa que por una denuncia grave de un agente de
policía local en zona urbana se puede retirar el carnet
de conducir”.
Por
ejemplo si un medinense estaciona su vehículo en un vado
y no posibilita la salida de vehículos, o da positivo
en la prueba de alcoholemia y es denunciado por la policía
local de Medina,
y esa sanción es firme, el conductor podrá ser
privado del carnet de conducir.
Iván
Lozano/El Día de Valladolid
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10-08-04
- Los residentes con tarjeta de aparcamiento no tendrán
que abonar el servicio en septiembre
El pago por estacionar comenzará después de las
fiestas de San Antolín
REBECA CID/MEDINA DEL CAMPO
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Avenida Lope de Vega, incluida
en la zona ORA. / FRAN JIMÉNEZ
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La
empresa Eysa, concesionaria del servicio de la Ordenanza Reguladora
de Aparcamiento (ORA) en Medina
del Campo, y el Ayuntamiento
de la villa han llegado a un acuerdo por el que los vecinos incluidos
dentro de la zona de estacionamiento limitado con tarjeta de residente
disfrutarán gratuitamente de esta acreditación durante
septiembre.
El
nuevo servicio comenzará a funcionar el próximo
mes, una vez finalizadas las ferias y fiestas de San Antolín,
aunque no se ha especificado aún el día concreto.
Por
el momento, solo se van a expedir tarjetas de aparcamiento trimestrales,
por lo que los días del mes de septiembre que el servicio
esté en funcionamiento no se incluirán en ninguna
otra tarjeta. Así, el estacionamiento durante ese mes resultará
gratuito para los poseedores de la acreditación.
Los
interesados en recibir una tarjeta de residente deben dirigirse
al Ayuntamiento.
Allí tendrán que rellenar una solicitud que entregarán
en el registro del Consistorio junto a una fotocopia compulsada
del DNI y una declaración jurada en la que confirman que
están empadronados en una calle dentro de la zona ORA.
Habrán
de estar también al corriente de todas las obligaciones
tributarias con el Ayuntamiento,
tener el vehículo censado en Medina
del Campo, y no disponer de plaza de garaje
en la zona ORA que le corresponde. Los servicios municipales de
Urbanismo se encargarán de comprobar la veracidad de la
declaración jurada del solicitante. Las tarjetas se retirarán
en la oficina de la empresa adjudicataria, situada en el número
10 de la calle Valladolid.
Validez
de la tarjeta
Las
tarjetas tendrán validez trimestral, semestral o anual.
Además, se podrá obtener hasta un máximo
de dos tarjetas por persona cuando el titular sea propietario
de varios vehículos.
Las
personas residentes en la Plaza Mayor y las calles Padilla, El
Pozo, Toledo, Almirante, Bernal Díaz del Castillo, Maldonado,
López Flores y Bravo, todas ellas peatonales, serán
consideradas a todos los efectos como residentes en calles de
la zona de la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento.
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14-09-04
- Entra en vigor la ORA en 37 calles del centro de Medina
del Campo
En los coches sin tique se colocó ayer un folleto informativo
en lugar de una denuncia
REBECA CID/MEDINA DEL CAMPO
La
nueva Ordenanza Reguladora de Aparcamiento entró en vigor
ayer en Medina
del Campo. Desde este momento los medinenses
y visitantes que acuden a la villa tienen que pagar si desean
aparcar sus vehículos en alguna de las 37 calles del
centro que recoge la ordenanza. Según pudieron comprobar
durante la primera jornada los efectivos de la empresa encargada
de la gestión, todavía quedan muchas personas
que no se han enterado de la entrada en vigor de este servicio,
lo que produjo que muchos vehículos no contaran con el
tique correspondiente de aparcamiento.
Otra
de las observaciones recogidas durante todo el día fue
que muchas plazas de las 1.105 dispuestas en la zona de la ORA
permanecieron libres, lo que puede significar que los medinenses
se acostumbrarán a partir de ahora a bajar al centro
de la localidad sin la necesidad de utilizar sus vehículos,
o que los dejan en aparcamientos alternativos. También
se pudo observar cómo algunos de los vehículos
aparcados mostraban sus correspondientes tarjetas de residentes.
Los vigilantes de la ORA se encargaron ayer de recordar a los
usuarios de la entrada en vigor de este servicio a través
de folletos informativos, ya que durante esta primera jornada
no se tramitó ninguna denuncia.
Vigilancia
y tarifas
La
vigilancia de la zona azul corresponde a la Policía Local,
aunque los vigilantes de la ORA podrán denunciar, de
forma voluntaria, un total de 57 infracciones. En total, la
empresa EYSA ha creado nueve empleos.
La
ORA funcionará durante todo el año, los lunes,
martes, miércoles y viernes de 10 a 14 y de 16.30 a 20.30
horas. Los jueves, sábados y domingos de 10 a 14 horas.
La media hora de estacionamiento tendrá un coste de 20
céntimos; una hora, 40 céntimos; y la segunda
hora 60 céntimos.
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06-10-04
- Los vigilantes de la ORA imponen una media de sesenta denuncias
diarias
El servicio complementario de la grúa entrará en
funcionamiento dentro de un mes
REBECA CID/MEDINA DEL CAMPO
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APARCAMIENTOS
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Denuncias interpuestas diariamente.
Alrededor
de sesenta.
Tipos
de denuncias.
Anulables,
por exceso de horario. No anulables, por incumplir
la ordenanza. Sanciones de 30, 48 y 60 euros.
Grúa
Entrará
en funcionamiento en el plazo de un mes.
Depósito
de la grúa
Un
almacén en el Mercado de Ganado.
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Numerosas
y variadas son las opiniones de los comerciantes y vecinos de
Medina
del Campo tras la entrada en vigor, el pasado
13 de septiembre, de la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA)
en la villa, aunque el técnico de Tráfico y Seguridad
Vial del municipio, Isidro Álvarez, hace un balance positivo.
La
utilización de las plazas de aparcamiento en la zona ORA
ha sido paulatina. Durante la primera semana era habitual ver
las 38 calles de la zona regulada prácticamente sin vehículos
aparcados y, aunque a día de hoy la ocupación de
estas calles ha aumentado, persisten ciertas vías que durante
el horario de la Ordenanza se quedan prácticamente desiertas,
como es el caso de la calle Apóstol Santiago o de la Ronda
de Gracia, entre otras. Las calles más cercanas al centro,
es decir a la Plaza Mayor, son las más utilizadas, aunque
siempre quedan plazas libres.
Un
total de seis vigilantes, todas ellas empleadas de la empresa
Eysa, adjudicataria del servicio, se encargan de recorrer cada
una de las calles para controlar el cumplimiento de la Ordenanza,
y de imponer las correspondientes denuncias, una media de sesenta
al día.
La
gran mayoría de las denuncias se imponen porque los vehículos
estacionados carecen del obligado tique de aparcamiento, y se
sancionan con multas de 30, 48 y 60 euros, dependiendo del tipo
de infracción cometida. El resto son denuncias cometidas
por sobrepasar el exceso de horario, que pueden ser anuladas en
los mismos parquímetros.
En
otro orden de cosas, el pasado jueves la Asociación de
Empresarios Centro Histórico Medina Comercial mantuvo una
reunión con el alcalde de la villa, Crescencio Martín
Pascual, para trasladarle algunas sugerencias sobre la Ordenanza
como la recuperación de la doble dirección en la
calle Ángel Molina, la creación de tarjetas especiales
para las empresas similares a las de los residentes, el aumento
del horario de carga y descarga y la señalización
de zonas exclusivas para esta labor. Isidro Álvarez estudia
en la actualidad cada una de estas peticiones para responder a
la asociación en el menos plazo posible.
Nuevo
depósito
El
servicio de la grúa, complementario a la ordenanza, entrará
en funcionamiento dentro de un mes, para intervenir en todos aquellos
casos en los que se obstaculice el tránsito de personas
o vehículos, como es el aparcamiento en los vados o en
pasos de peatones, o cuando se exceda el doble del tiempo permitido
de aparcamiento en la zona ORA o se estacione sin tique. En estos
supuestos la grúa trasladará el vehículo
que cometa la infracción a un nuevo depósito, situado
en un almacén cercano al Mercado de Ganados.
El
Ayuntamiento ha contratado tres tipos de seguro que incluyen el
arrastre del vehículo, su traslado y el depósito,
y que garantizarán la seguridad e integridad de cada uno
de los coches que la grúa se vea obligada a retirar y trasladar.
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06-10-04-
Medina perderá 80 aparcamientos gratuitos en unos días
con el vallado del solar de la calle del Rey
Un
total de 80 aparcamientos gratuitos se perderán en los
próximos días en el solar situado en la calle
del Rey de Medina del Campo a pocos metros de la Plaza
Mayor de la Hispanidad.
Una
empresa constructora ha comprado los terrenos y pretende construir
viviendas, aunque antes vallarán todo el perímetro
para cerrar el recinto, por lo que desaparecerá el aparcamiento
de la zona centro más grande de los existentes en la
villa, y que en la actualidad es donde dejan los vehículos
la mayoría de los medinenses que se acercan a hacer las
compras al estar exenta del pago de la zona azul.
Según
el concejal de Urbanismo, Javier Rodríguez, Medina del
Campo no va a notar de manera severa la pérdida de estas
plazas de aparcamiento "hasta ahora era un solar que
se estaba utilizando para aparcamientos de unos 80 vehículos,
y esperamos que los aparcamientos de la ribera del río,
unas 90 plazas, estén preparados y se suplirán
unos por otros, porque lo va a compensar casi en el mismo número
de plazas".
Desde
que comenzó a implantarse la ORA los aparcamientos de
la calle del Rey son la única alternativa gratuita a
los estacionamientos regulados, y de las 80 plazas teóricas
que caben en el recinto se ha duplicado hasta en muchas ocasiones
estar estacionados cerca de 150 vehículos "ha
sido una coincidencia el hecho de que en breve se proceda a
vallar el perímetro con la entrada de la ORA".
La
empresa promotora que va a construir viviendas en la calle del
Rey podría además construir dos aparcamientos
privados subterráneos, uno para los propietarios, y otro
para el público en general que sería de carácter
privado "cualquier idea que ellos nos transmitan estamos
abiertos a estudiarla, y no podríamos ni exigir, ni prohibir
que esta empresa promotora realizará un aparcamiento
subterráneo".
El
solar de la calle del Rey ocupa todo el espacio donde en su
día se alzó parte del gran Palacio
Real de Medina del Campo, del que en la actualidad queda
una pequeña parte que es donde se sitúa el centro
de interpretación de la reina. Hace unos meses surgió
la polémica al aparecer restos del antiguo palacio tras
realizar catas y colocar el solar como sitio histórico.
El
concejal de Urbanismo ha asegurado que todos los papeles están
en regla y que el solar no se encuentra dentro del perímetro
denominado sitio histórico "está delimitado,
y dentro del proyecto que los arquitectos de la empresa han
presentado se contempla la zona donde se hicieron catas para
averiguar las dimensiones del Palacio Real no se va a construir,
y el solar es grande, y la zona que pudiera afectar a sitio
histórico no se contempla construir, y se cuenta con
las bendiciones de la consejería en materia arqueológica".
Aparcamientos
de la ribera del Zapardiel
La
señalización y pintado de la plazas son los últimos
detalles que separan a los medinenses de la apertura del nuevo
aparcamiento de la ribera del Zapardiel y que permitirá
una alternativa gratuita a estacionar en el centro.
La
empresa Aguas del Duero encargada de la reforma del cauce del
río Zapardiel aceptó las alegaciones del ayuntamiento
medinense para la construcción de un aparcamiento en
esta zona de la villa a 5 minutos de la plaza mayor y con capacidad
para cerca de 90 vehículos.
Iván
Lozano/ El Día de Valladolid
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26-10-04
- El Ayuntamiento suprime la ORA en dos calles mes y
medio después de entrar en vigor
El pleno aprueba la ordenanza que regula los vertidos de
purines
REBECA CID/MEDINA DEL CAMPO
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Callejón de los Cordeleros,
donde no se aplicará la ORA. / F. JIMÉNEZ |
|
En
el transcurso del pleno correspondiente al mes de octubre, celebrado
anoche en el Ayuntamiento
de Medina
del Campo, la Corporación dio el visto
bueno a la modificación de la Ordenanza Reguladora del
Aparcamiento, que entró en vigor el pasado 13 de septiembre.
Los cambios afectan a la supresión de la llamada zona
azul del callejón de los Toreros y del callejón
de los Cordeleros, por lo que las calles incluidas en la Ordenanza
se reducen a 35. Los dos callejones eliminados proporcionaban
un total de trece plazas, y su eliminación obedece a
que las dos vías no son propiedad del Ayuntamiento,
por lo que tampoco son susceptibles de regulación.
Otro
de los puntos importantes que se aprobó durante la sesión
fue la Ordenanza Municipal que regulará el transporte,
la utilización y el vertido de purines y estiércoles
y de otros residuos procedentes de fuentes de origen agrícola
y ganadero, con el propósito de reducir las emisiones
de los olores que desprenden los purines. Un olor que se ha
hecho notar exageradamente en los últimos meses y ha
afectado a la calidad de vida de los medinenses.
La
normativa se centra en controlar tanto el uso como el vertido
de los purines, y prohíbe su utilización los días
de fiestas nacionales y locales y los domingos. Además,
una vez realizado el vertido, los propietarios de las fincas
rústicas -los únicos que puedan utilizar los purines-
deberán cubrir todo el terreno abonado con una capa de
arena, antes de las 24 horas del vertido. Según la concejala
de Medio Ambiente, Silvia Pérez, la norma reúne
todos los requisitos propuestos en la ordenanza que redactó,
a su vez, el Partido Socialista.
El
equipo de gobierno también aprobó ayer la subida
de precios de las tasas de recogida de basura, de ocupación
de la vía pública con mesas y sillas, de la venta
ambulante, de la entrada de vehículos a través
de aceras y reservas de vías públicas; y el canon
del servicio público de abastecimiento de agua potable
a domicilio. El precio de cada una de estas tasas subirá
un 2,4%.
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30-10-04
- El servicio de la grúa municipal empezará a funcionar
el martes
El depósito de vehículos está ubicado en
una nave próxima a la Plaza de Toros
REBECA CID/MEDINA DEL CAMPO
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Grúa que retirará
los vehículos mal estacionados. / F. JIMÉNEZ
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El
Ayuntamiento
de Medina
del Campoo
pondrá en funcionamiento el próximo 2 de noviembre
la grúa municipal. Este servicio ya ha funcionado en la
villa en años anteriores, aunque siempre durante cortos
periodos de tiempo. La finalidad en esta ocasión es que
sirva de apoyo a la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA),
que entró en vigor el 13 de septiembre, y a la vez que
cubra las necesidades del Consistorio.
Una
brigada de tres personas se encargarán durante las 24 horas
de los siete días de la semana de vigilar, recoger y depositar
en las instalaciones habilitadas a tal efecto los vehículos
mal estacionados o que estén cometiendo alguna infracción.
El Ayuntamiento ha acondicionado una de sus naves, situada detrás
de la Plaza de Toros, como depósito de los vehículos
que la grúa retire. Esta instalación tiene una capacidad
de veinte coches, suficiente para las necesidades de la villa
según asegura el concejal de Administración General,
Fidel Lambás.
Los
propietarios de los vehículos podrán acudir a retirarlos
desde las 8 de la mañana hasta las 23 horas, una vez que
hayan realizado las diligencias oportunas, y tras haber pagado
la multa. Los propietarios de automóviles y furgonetas
tendrán que abonar 63,11 euros por la retirada del vehículo.
En el caso de las motocicletas o ciclomotores, la sanción
se sitúa en 13,82 euros y los propietarios de camiones
tendrán que pagar 180,30 euros.
Las
infracciones más habituales suelen estar relacionadas con
estacionamientos en pasos de peatones, vados y obstaculizaciones
graves de la circulación.
Los
propietarios sabrán que su vehículo ha sido retirado
a través de una pegatina que el personal dejará
en el lugar donde estaba situado el vehículo retirado.
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17-02-05
- El Ayuntamiento pone 2.300 multas en dos meses por incumplir
la ORA
Fuentes del Servicio Municipal aseguran que las infracciones
han descendido y ahora se sitúan en 230 a la semana.
Iván
Lozalo
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Una de las calles de Medina
del Campo en la que se ha implantado la Ordenanza
Reguladora de Aparcamientos.
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El
Servicio Municipal de Tráfico y Seguridad Vial ha interpuesto
un total de 2.300 multas por la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos
durante los dos primeros meses del año. El responsable
del servicio, Isidro Álvarez, asegura que la cifra también
incluye parte del mes de diciembre y resta importancia a los
números porque considera que los medinenses se habituarán
al servicio cuando hayan pasado seis meses. «Ha bajado
el número de infracciones, ya que ahora estamos en torno
a 230 multas semanales», explicó el responsable.
Según
el departamento de Tráfico, son los ciudadanos de fuera
de Medina
, en torno al 70 por ciento, los que más
infracciones cometen por no colocar el ticket, «ya
que muchos usuarios no saben que al ser el domingo día
comercial en Medina
también funciona el servicio de ORA, a pesar de que hemos
puesto pegatinas en todas las máquinas, y los que son
de aquí saben perfectamente cuáles son los aparcamientos
alternativos gratuitos».
Las
controladoras colocan un aviso con una multa de 48 euros por
no colocar el ticket, mientras que si se ha superado el tiempo
establecido, la multa es de 30 euros, que se puede anular, si
no se ha sobrepasado en una hora el tiempo permitido introduciendo
dos euros en la máquina. Sobre las tarjetas de residente
que tramita el Ayuntamiento
de Medina
del Campo, Isidro Álvarez, asegura
que en la actualidad se han realizado un total de 375 renovaciones
anuales, «lo que supone un cien por cien de las renovaciones,
por lo que rondamos un 36 por ciento del total de las plazas
a las que afecta la ordenanza que son 1.100».
Por
otro lado, el servicio municipal de grúa, que comenzó
a funcionar a finales de noviembre, ha recogido 65 vehículos
de las calles de Medina.
Desde el Servicio Municipal de Tráfico y Seguridad Vial
hacen un balance positivo del funcionamiento de este servicio:
«Estamos notando que descienden las infracciones que
se comenten», explica su responsable.
Aparcar
en los vados, estacionar sin ticket de la ORA, además
de colocar el vehículo encima de la acera y en los pasos
de peatones son las infracciones más corrientes por las
que se retira el vehículo. La multa que debe pagar el
conductor por ir a recoger el coche al depósito municipal
que se encuentra en el Mercado Nacional de Ganados de Medina
es de 72 euros.
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19-04-05
- Los hosteleros deberán pagar 0,40 euros la hora si instalan
sus terrazas en zona azul
Por la ocupación de tres plazas de aparcamiento, abonarán
dos y media, salvo jueves, sabádos y domingos que no funciona
la ordenanza. IVÁN LOZANO
Un
total de 40 céntimos por hora tendrán que pagar
los hosteleros de Medina
del Campo si quieren colocar en la temporada
estival una terraza y ocupar aparcamientos en la zona controlada
por la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos (ORA).
Según
ha podido saber El Día de Valladolid, representantes de
los establecimientos perjudicados mantuvieron una reunión
la semana pasada con la empresa concesionaria de la ORA, Eysa,
y el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento, Javier Rodríguez,
con el objetivo de buscar una solución que compense a las
dos partes. Finalmente, a pesar del malestar de algunos hosteleros,
se llegó al acuerdo de que los 22 establecimientos que
ocupan terrazas afectadas por la ordenanza tendrían que
pagar 40 céntimos por hora en cada una de las plazas que
ocupen, computando tres plazas ocupadas por dos y media, y descontando
además las tardes de los jueves, sábados y domingos
que no funciona la ORA.
De
esta forma, una terraza media de un bar de copas que ocupa tres
plazas de aparcamiento tendrá que pagar por dos y media,
lo que supondría un total de 35 euros a la semana y en
torno a los 140 euros al mes. Todo ello supone que a lo largo
de la temporada, que se prolonga desde junio hasta septiembre,
ese bar tendrá que pagar un total de 560 euros de media,
dependiendo de la magnitud de la terraza. Hasta la fecha ese mismo
bar tenía que pagar por temporada un total de 150 euros.
Según
explica el concejal de Urbanismo, Javier Rodríguez, el
problema ha surgido por una situación ilegal de la ocupación
de la calle por 22 terrazas de las 150 que hay en la villa, «lo
que supone que quitaban 60 plazas de aparcamiento a la empresa
concesionaria del servicio de regulación de aparcamientos».
Rodríguez asegura que para el Ayuntamiento la solución
más fácil era prohibir este tipo de asentamiento
de terrazas por su carácter ilegal, «pero como
el equipo de Gobierno quiere que Medina se desarrolle se ha buscado
esta solución intermedia».
Además,
el concejal de Urbanismo ha anunciado que el Ayuntamiento eximirá
a estos 22 negocios de pagar la tasa correspondiente a la ordenanza
reguladora por la ocupación de terrenos de uso público
con mesas y sillas: «Pero se hará de forma excepcional
para estos negocios y en ningún caso dejaremos que se instalen
nuevas terrazas en la calzada», explicó.
Por
su parte, el empresario Julio Rivera, que tiene su negocio en
una de las vías afectadas, asegura que con este acuerdo
se encarecerá en más del doble el precio de la terraza:
«No supimos tratar el tema de la ORA en su día».
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22-07-05
- El servicio de Regulación del Aparcamiento tramita 250
denuncias por semana
Con este reciente sistema de estacionamiento se ha registrado
un descenso en las infracciones
A. ÁLVAREZ/MEDINA DEL CAMPO
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Un hombre recoge su recibo
de aparcamiento. / FRAN JIMÉNEZ
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Los
servicios municipales de la Ordenanza de Regulación del
Aparcamiento (ORA) tramitan en Medina
del Campo una media de 250 denuncias cada semana,
según datos aportados por la empresa que gestiona este
servicio en la villa.
Desde
su puesta en marcha en septiembre del año pasado, se ha
registrado un descenso paulatino del número de multas,
motivado principalmente por un aumento del cumplimiento de la
ordenanza municipal por parte de los usuarios, y por la adquisición
de la tarjeta de residentes por parte de más de 400 personas.
En
la actualidad, el parque móvil local asciende a 11.000
vehículos, y la adaptación de los conductores a
este sistema de regulación de vías de estacionamiento
ha sido calificada, desde el Consistorio medinense y desde la
propia empresa, como «gradual», pero más rápida
que la registrada en otras localidades.
Las
últimas cifras facilitadas por la misma fuente cuantifican
en 300 y 130 el número de vehículos retirados y
trasladados, respectivamente, por el servicio de grúas,
operativo desde el pasado mes de noviembre.
La
remodelación de las plazas del Pan y Segovia ha provocado
la desaparición de 80 de los 1.100 estacionamientos de
zona azul que dependen de ORA y se distribuyen en 35 calles de
la localidad.
Como
dato anecdótico, en el sector hostelero la vigencia de
esta ordenanza se ha reflejado en la desaparición de cuatro
terrazas de verano, provocada por la subida de las tasas, aunque
en otras zonas este tipo de establecimientos han ganado metros
cuadrados para ofrecer sus servicios en el exterior, como es el
caso de la plaza Segovia.
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16-09-05
- O.R.A.: UN AÑO DE IMPLANTACIÓN.
El
13 de septiembre de 2004 el Ayuntamiento de Medina
del Campo, junto con la empresa concesionaria
del nuevo servicio, EYSA, puso en marcha la Ordenanza Reguladora
de Aparcamiento. Una nueva medida que afectó en sus inicios
a un total de 35 calles y a unos 1.100 estacionamientos.
La
primera remodelación de la Ordenanza supuso la supresión
del Callejón de los Toreros y el Callejón de Cordeleros.
Posteriormente debido a remodelaciones urbanísticas se
suprimieron, recientemente, alrededor de 80 plazas de aparcamiento
de la Plaza del Pan y la Plaza de Segovia.
La
infraestructura actual de la empresa cuenta con 40 parquímetros
distribuidos en las calles afectadas, además de equipos
de transmisiones conectados permanentemente con la Policía
Local de la villa. El personal está compuesto por 6 controladores
y un encargado, a los que se une personal de apoyo en Madrid
formado por ingenieros técnicos e informáticos.
Entre
los medios de apoyo de la Ordenanza se encuentra la Oficina
de Gestión de Expedientes Sancionadores en materia de
tráfico, dotada con los medios técnicos y personales
necesarios. Esta Oficina tiene muy adelantado las gestiones
para proceder a la conexión directa con la Dirección
General de Tráfico, para adecuar la tramitación
de los expedientes y la adecuación a la ley 17/2005 sobre
los permisos de conducir por puntos.
Otro
de estos medios de apoyo es el vehículo grua con 4 gruistas
que son funcionarios municipales y que entró en funcionamiento
a finales de 2004, habiendo procedido hasta la fecha a la retirada
aproximada de 343 vehículos, además de unos 150
traslados por obras, procesiones, encierros, y actos deportivos
entre otro tipo de actividades.
Los
servicios municipales han tramitado en este año entre
10.000 y 12.000 denuncias, con una media de entre 200 y 250
denuncias semanales. Según el personal encargado, desde
la implantación de la O.R.A. el número de denuncias
ha ido disminuyendo paulatinamente a la par que el cumplimiento
de la ordenanza ha ido aumentando.
Hasta
el momento han adquirido la condición de residentes para
sus vehículos alrededor de 430 personas. Las tarjetas
de residentes en sus inicios exigia tramites complejos que fueron
simplificados sin perder su efectividad con la modificación
de la Ordenanza.
La
implantanción de la Ordenanza ha sido gradual pero más
rápida que en otras localidades y es valorada positivamente
por el Consistorio de la villa.
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23-12-05
- El Ayuntamiento tramitó este año una media semanal
de 225 denuncias por la ORA
El Servicio de Tráfico de Medina ha gestionado 12.000 multas.
IVÁN LOZANO
El
Servicio de Tráfico del Ayuntamiento
de Medina
del Campo ha tramitado un total de 12.000 denuncias
en 2005, lo que supone una media de entre 200 y 250 denuncias
semanales. Según este servicio municipal, desde la implantación
de la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos (ORA) en septiembre
de 2004 el número de denuncias «ha ido disminuyendo
paulatinamente a la par que el cumplimiento de la ordenanza ha
ido aumentando».
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14-03-06
- El Ayuntamiento de Medina del Campo redondea las tasas de la
ORA para facilitar las devoluciones.
El PP presenta al pleno una moción para que se mantenga
la actividad de de la Agencia Tributaria en la villa
Valladolid,
El Ayuntamiento
de Medina
del Campo ha redondeado las tasas ORA para evitar
problemas en las devoluciones de cambio, de manera que la tasa
se incrementará cuando los céntimos sean superiores
a cinco y descenderá sin es menor que esta cifra. La aprobación
inicial de la modificación de la ordenanza reguladora del
servicio de estacionamientos regulados en la vía pública
(ORA) fue uno de los puntos que centraron el contenido de la sesión
plenaria celebrada en el Ayuntamiento medinense.
El
equipo de Gobierno aprobó una intervención en las
tasas de dicha ordenanza consistente en el redondeo de las tarifas
establecidas hasta el momento en céntimos, con el fin de
adaptarlas a la nueva Ley de Tráfico y resolver a la vez
los habituales problemas en las devoluciones de cambio, "especialmente
en las relacionadas con la recogida de vehículos retirados
por el servicio municipal de grúa" explicó
el concejal de Administración General, Fidel Lambás,
quien apuntó también que este segundo punto, que
ha suscitado bastantes quejas entre los usuarios del servicio,
será resuelto en gran medida con la distribución
de las tarjetas especiales de pago ORA, a las que en breve se
podrá acceder de forma voluntaria.
En
el orden del día también se llevó a cabo
la aprobación de una subrogación de la empresa Centro
Cárnico Tradición Castilla, SL en los derechos y
obligaciones del contrato de la gestión del servicio público
mediante concesión del Matadero
de Medina del Campo suscrito con Tradición Castilla,
SA, así como el reconocimiento extrajudicial de facturas
2005 que se pagarán con el presupuesto de este año,
entre ellas una de alrededor de 12.000 euros relacionada con un
incidente ocurrido en las instalaciones de la piscina cubierta
municipal.
El
Partido Popular presentó también una moción
de apoyo a la actividad de la oficina de la Agencia Tributaria
de Medina
del Campo y en contra de las repercusiones que
puedan interferir en la misma como consecuencia del proyecto de
reorganización.
Residencia
de mayores
Junto
a estos temas se presentó como asunto de urgencia una propuesta
de acuerdo para instar a la Mancomunidad Tierras de Medina a que
inicie los trámites pertinentes para solicitar a la Diputación
Provincial de Valladolid y a la Junta
de Castilla y León
la financiación suficiente para la construcción
de una residencia para personas mayores, propósito anunciado
la semana pasada por el alcalde medinense, Crescencio Martín
Pascual, y que contempla la puesta en marcha de una infraestructura
asistencial para un número inicial de 60 plazas y 15 más
de estancia diurna.
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30-11-06
- La policía reforzará la vigilancia para evitar
los ataques contra parquímetros Varias máquinas
fueron selladas con silicona y unos desconocidos pusieron pegamento
en los botones A. ÁLVAREZ/MEDINA DEL CAMPO
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Parquímetro en Medina
del Campo. / FRAN JIMÉNEZ
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Una serie de actos vandálicos
dejaron inactivos durante algún intervalo de tiempo varios
parquímetros del servicio de Ordenanza para la Regulación
de Aparcamientos (ORA) de la zona centro de Medina
del Campo. Según informaron ayer fuentes municipales,
los hechos tuvieron lugar a primera hora de la mañana del
pasado martes y de ayer miércoles, afectando a una decena
de parquímetros repartidos entre las calles Artillería,
Del
Rey y las plazas del Carmen
y Segovia,
así como a sus alrededores.
Tal y como han explicado desde el Ayuntamiento
de la villa, estos aparatos aparecieron sobre las 9.00 horas de
ambos días sellados con silicona e impregnados de pegamento
en sus botones de activación. Al mediodía de ayer
los servicios municipales procedían a completar la limpieza
y adecentamiento de las máquinas dañadas.
Más vigilancia
Desde el Consistorio
medinense se ha anunciado que efectivos de la Policía Local
y Nacional realizarán rondas especiales por las áreas
afectadas con el objetivo de evitar mayores desperfectos en el
mobiliario y las infraestructuras urbanas.
La nueva Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA) de Medina
del Campo entró en vigor el 13
de septiembre del 2004. Desde esa fecha los medinenses
y todos los visitantes que se acerquen a la villa con sus vehículos
tienen que pagar por aparcar sus coches en un total de 38 calles
situadas alrededor de la zona centro de la localidad, lo que supone
un total de 1.105 plazas de aparcamiento de pago.
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22-03-07
- Una sentencia anula una multa de la ORA impuesta a una empresa
por una notificación incorrecta La resolución evita
al recurrente el pago de una sanción de 1.500 euros
A. Á./MEDINA
Una sentencia emitida por el
Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 1 de Ávila
ha estimado el recuso interpuesto por la entidad mercantil Excavaciones
y Derribos del Rehoyo, S. L. contra la resolución del Ayuntamiento
de Medina
del Campo que ratificaba un expediente sancionador
por el que se imponía a la empresa una multa de 1.500 euros
por infracción del artículo 72.3 de la Ley sobre
Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor
y Seguridad Vial, relacionado con el incumplimiento del deber
de identificar al conductor tras ser sancionado un vehículo
con una multa de la Ordenanza Reguladora del Aparcamiento (ORA).
Los hechos, que se remontan a mayo del 2006 y se relacionan con
una multa de la ORA por estacionar sin tique válido, condujeron
a la interposición de una demanda al Consistorio medinense,
que no se personó en la vista convocada para ambas partes
el pasado 7 de marzo. El artículo 72.3 de la LTSV dispone
que el titular del vehículo tiene el deber de identificar
al conductor responsable de la infracción, y si incumpliera
esta obligación sin causa justificada será sancionado
pecuniariamente como autor de falta grave.
En la sentencia se reconoce que «no consta convenientemente
probado que antes del momento en el que la recurrente cumplió
con dicha obligación pudiera hacerlo, ya que la notificación
del inicio del procedimiento sancionador por estacionamiento sin
tique válido no se demuestra en las actuaciones que fuera
válidamente notificada a la recurrente.
El fallo puntualiza que la Administración demandada incumplió
con la obligación de notificar (la autoría de la
sanción) en el acto de la denuncia «y la de especificar
en la misma, cuando no es posible hacerlo, las razones justificadas
que lo impidan».
La Sala de lo Contencioso anula en su decisión judicial
la resolución de la Administración municipal impugnada
por no ajustarse a derecho. Todo ello sin hacer imposición
de las costas procesales causadas a ninguna de las partes.
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23-08-07
- Funcionarios de la grúa renuncian a su puesto por el
impago de horas extra
El teniente de alcalde, Javier Rodríguez, explica que el
servicio no sufrirá ningún cambio «porque
otros funcionarios harán su trabajo»
IVÁN LOZANO
Los cuatro funcionarios que
cubren el servicio de grúa municipal han renunciado a sus
funciones de apoyo al servicio de la ORA y retirada de vehículos
para reincorporarse de nuevo al departamento de Obras y Servicios
del Ayuntamiento
de Medina
del Campo, debido a «motivos personales»,
según el teniente de alcalde del Ayuntamiento,
Javier Rodríguez, quedando el servicio sin un equipo continuo
de trabajadores. Según ha podido saber El Día de
Valladolid, el motivo real por el que estos trabajadores han renunciado
a este puesto es la negativa del Ayuntamiento
al pago de las productividades por realizar trabajos fuera del
horario laboral.
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29-01-09
- El precio de la ORA en Medina del Campo subirá el 14,6%
a partir del mes de marzo
La empresa adjudicataria no había modificado las tarifas
desde que se implantó la zona azul en el 2004
- PATRICIA GONZÁLEZ | MEDINA DEL CAMPO
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Parquímetro en Medina
del Campo. / FRAN JIMÉNEZ
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A partir del próximo mes
de marzo, estacionar un vehículo en cualquier plazoleta
o calle de Medina
del Campo dentro de la zona azul costará el
14,6% más. Aquellos medinenses que posean la tarjeta anual
de residentes de la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos (ORA)
pasarán a pagar 34,38 euros, 4,38 euros más de lo
que han venido pagando desde que hace cuatro años se puso
en marcha este impuesto. Asimismo, el importe mínimo de
estacionamiento, que corresponde a 30 minutos, pasará de
costar 20 céntimos de euro a 25 céntimos; el abono
de tres meses pasará de 10 a 11,40 euros y el seis meses
de 18 a 20,62. Y la anulación de la multa por tener el
vehículo estacionado más tiempo de los establecido
en el ticket será de 2,34 euros, 0,34 céntimos más.
El portavoz del equipo de Gobierno,
Javier Rodríguez, aseguró ayer que la subida «deberá
ser consensuada por todos los grupos políticos».
No obstante, los grupos de la oposición votaron en contra
de que la propuesta se presentara en el pleno ordinario del pasado
lunes como asunto de urgencia, y tendrá que volver al pleno.
La subida viene motivada, según
el Ayuntamiento,
porque la empresa adjudicataria del servicio no ha incrementado
las tarifas desde que se puso en marcha la ORA en el 2004.
Asimismo, el portavoz del equipo
de Gobierno señaló que «la subida nada
tiene que ver con la pérdida de aparcamientos».
Desde que se implantó este sistema en la localidad, las
plazas de parking han pasado de 1.000 a 700, sin embargo, Rodríguez
adelantó que «muchos medinenses y comerciantes
de las calles del centro que no están sujetas al estacionamiento
regulado, nos han solicitado ampliar la zona azul».
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04-02-09
- La empresa de la ORA debe 40.000 euros al Ayuntamiento, según
el PSOE
El grupo de la oposición pide que se rescinda el contrato
y se elimine la zona azul «por deficitaria»
- PATRICIA GONZÁLEZ | MEDINA DEL CAMPO
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Máquina expendedora
del tique de la ORA en Medina del Campo. / FRAN
JIMÉNEZ
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DEUDA
Canon fijo y variable: Según el Grupo
Socialista, Eysa adeuda al Ayuntamiento 40.000
euros del canon fijo desde el 2006, y una cantidad
no cuantificada del canon variable (un porcentaje
de los beneficios) de los últimos tres
años.
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La empresa concesionaria de la zona azul en
Medina
del Campo, Estacionamientos y Servicios Sociedad
Anónima (Eysa), debe a las arcas municipales, desde el
año 2006, más de 40.000 euros del canon fijo,
un gravamen estipulado en el contrato que dicha empresa firmó
con la administración local hace cinco años, según
informó ayer el grupo municipal socialista. Asimismo,
el principal grupo de la oposición aseguró que
tampoco ha pagado desde hace tres años el canon variable
-un porcentaje de los beneficios, también recogido
en el pliego de condiciones y en una de las cláusulas
del contrato-, una cantidad no cuantificada por ahora.
Los socialistas exigieron la creación
de una comisión de investigación, «ya
que además de esta empresa, el equipo de Gobierno está
dejando incumplir, sin razón alguna, muchos más
contratos como son los del agua, la limpieza viaria y la gestión
de la plaza de toros», según el concejal Alfredo
Losada, al tiempo que pidieron al alcalde no sólo que
rescinda el contrato con la empresa adjudicataria de la ORA,
«sino que desaparezca la zona azul en la localidad,
ya que es deficitaria». Por su parte, Eysa declinó
ayer hacer ningún comentario «por el momento».
El PSOE, además de denunciar esa deuda
de más de 40.000 euros, desveló la existencia
de un informe técnico «que advierte de este
impago y que desaconseja la subida solicitada por la adjudicataria
del 14,6% de las tarifas en la zona azul». Durante
el último pleno municipal, el equipo de Gobierno intentó
sin éxito que se aprobara con carácter de urgencia,
una subida de las tarifas de la zona azul del 14,6%, justificada
por el hecho de que el ticket de la ORA no se había incrementado
en los últimos cuatro años. La negativa de los
grupos de la oposición hizo que dicho asunto quedara
relegado al orden del día del próximo pleno.
Losada también aseguró que «uno
de los incumplimientos más graves que han permitido es
la no presentación de documentación durante todos
estos años, además del estudio económico
anual que avale y argumente la subida del 14,6% en las tarifas
de la zona azul».
Menos plazas
Ayer, el equipo de Gobierno reconoció
la existencia de la deuda por parte de la empresa concesionaria
de la ORA, pero ha justificado el impago de los más de
40.000 euros amparándose en la pérdida paulatina
y constante de casi 300 plazas de aparcamiento. «El
canon que debería pagar la empresa de forma anual a las
arcas municipales no se ha pagado desde el 2006 debido a la
pérdida progresiva de plazas de aparcamiento que se han
ido produciendo desde hace varios años».
«No obstante, nuestros servicios
jurídicos ya están al tanto y serán los
que determinen qué es lo que debe pagar la empresa y
serán los encargados de exigir el cobro de esta deuda»,
según explicó el portavoz municipal, Javier Rodríguez.
Si los abogados de la administración local confirman
que la empresa debe más de 40.000 euros, será
el departamento de Tráfico, la secretaría general
del Ayuntamiento
y la Intervención «los encargados de realizar
los informes pertinentes para cerciorarnos de la deuda y del
incumplimiento del contrato».
Además, el grupo socialista aseguró
que la empresa tampoco está cumpliendo con otra cláusula
del contrato, que hace referencia al personal, «ya
que debería haber un regulador por cada 160 plazas de
aparcamiento, es decir 10 empleados, pero en estos momentos
sólo hay cinco y uno de ellos está de baja».
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al inicio
05-02-09 - La empresa
de la ORA adeuda al Ayuntamiento el canon desde 2006.
Las arcas municipales han dejado de recibir 39.000 euros del
canon fijo que tiene que aportar la empresa y otra cantidad
desconocida en función de sus beneficios por el servicio.
Iván Lozano
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Un usuario saca un ticket
de la hora de una máquina expendedora.
Iván Lozano
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En torno a 39.000 euros ha dejado de recaudar el Ayuntamiento
de Medina
del Campo desde 2006 por el impago del canon que
tiene que pagar al Consistorio la empresa concesionaria de la
ORA. A esta cantidad hay que sumarle otra que está por
definir en concepto del canon variable que tiene que ver con
los beneficios obtenidos por Eysa por el dinero que los usuarios
meten en las máquinas expendedoras de tickets. El concejal
del PSOE en el Ayuntamiento de Medina
del Campo, Alfredo Losada, denunció ayer este
hecho y anunció que su grupo político reclamará
una comisión de investigación para saber por qué
el Consistorio no ha recaudado este dinero. «Es un
total incumplimiento del contrato por parte de esta empresa
y es dinero que se ha dejado ingresar a las arcas municipales».
Losada recordó que la empresa ha solicitado una revisión
al alza de las tarifas por aparcar en la zona azul, «a
pesar de que un informe del Ayuntamiento lo desaconseja, precisamente
por incumplimiento en el contrato con el que se quedó
con el servicio». El concejal socialista aseguró
que ahora no tiene sentido el aumento de estas tarifas. Otro
de los incumplimientos a los que se refiere el concejal socialista
es el relacionado con la elaboración de un informe económico
anual en el que refleje los beneficios de esta empresa por explotar
el servicio. «Pero no han presentado nada, con lo
que no se puede calcular el cánon variable que debería
revertir en el Ayuntamiento, con lo que es otro grave prejuicio
para los ciudadanos de Medina
del Campo». Asimismo el concejal del PSOE
explicó que en el pliego de condiciones, Eysa aseguró
que contrataría a diez controladores para el servicio,
«pero resulta que solo tienen cinco y uno está
de baja». Por todo ello, el PSOE reclamó que
se revise este convenio para saber los incumplimientos, «porque
si se demuestran estos incumplimientos habría que rescindir
el contrato». Sobre la ampliación de la zona
azul por el descenso de plazas con motivo de las peatonalizaciones,
Losada lo calificó como «barbaridad».
«Se hace con afán recaudatorio, porque en Medina
no existen problemas reales de aparcamiento para instalar la
zona azul, quizás los domingos, pero el resto de días
no hay problemas».
Por su parte, el concejal de Urbanismo, Javier Rodríguez,
confirmó la falta de pago de la empresa concesionaria
de la ORA, «pero es una cuestión que está
en manos de los técnicos del Ayuntamiento, por lo que
ahora no me puedo pronunciar al respecto». Rodríguez
insinuó que el hecho de abonar el canon se podría
deber a la pérdida de plazas de aparcamiento de la ORA
tras la reforma de varias calles del centro histórico
del Ayuntamiento, «aunque eso no quiere decir que
si los servicios jurídicos determinan que lo deben pagar,
lo tendrán que pagar».
La zona azul del centro de Medina
del Campo se puso en marcha en 2004. Entonces la
empresa concesionaria disponía de 1.175 plazas de aparcamiento.
Este 23 de febrero cuando se cumple su quinto año de
funcionamiento habrán descendido a las 913 plazas y cuando
acaben las obras de semipeatonalización de Ronda de las
Flores y Carlos I volverán a bajar hasta quedarse en
las 880. La zona azul de Medina
afecta a 39 calles del centro.
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28-02-10
- Medina del Campo ampliará la ORA a otras calles próximas
al centro
Desde que se reguló el estacionamiento se han perdido
350 plazas de aparcamiento. Fuente: NOELIA ROMO | MEDINA
DEL CAMPO
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Máquina expendedora
de tickets de la ORA en la localidad. :: F. JIMÉNEZ |
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El
Ayuntamiento
de Medina
del Campo baraja la posibilidad de ampliar el servicio
de estacionamiento regulado, la tradicional ORA, a otras calles
próximas a la zona centro. La decisión obedece
a las continuas obras de semipeatonalización que desde
el año 2004 se vienen desarrollando en todo el entorno
del casco histórico.
Desde
la puesta en funcionamiento del servicio de estacionamiento
regulado, hace seis años, se han perdido más de
350 plazas de aparcamiento. En la actualidad, quedan 850 y,
de éstas, más de quinientas pertenecen a residentes,
lo que ha ocasionado una pérdida del 31% de las plazas.
Las
nuevas obras de semipeatonalización que han comenzado
en estas últimas semanas, concretamente en las calles
Alfonso de Quintanilla, Carlos I y Menéndez Pelayo, provocarán
la supresión de nuevos aparcamientos.
Estos
trabajos tendrán una duración de tres meses, con
un presupuesto de 400.000 euros que se ejecutará a través
de una subvención de la Junta
de Castilla y León.
La última actuación, prevista para finales de
año, también con un presupuesto similar, tendrá
lugar en la calle San Martín.
Mientras
duren estas obras, el Ayuntamiento
permitirá a los usuarios que tengan los garajes en estas
calles aparcar sus coches en la zona azul, sin coste adicional.
La
empresa que gestiona el servicio de estacionamiento regulado,
ante la inminente desaparición de nuevas plazas de aparcamiento,
está estudiando la posibilidad de realizar un estudio
para reorganizar todo el servicio.
Por
otra parte, desde la Concejalía de Urbanismo se anuncia
ya la intención de poner en marcha un aparcamiento disuasorio,
que se ubicaría en los terrenos del antiguo cuartel
Marqués de la Ensenada.
El
servicio de estacionamiento regulado mantiene sus precios iniciales
de 20 céntimos de euro para la primera media hora, 40
céntimos una hora y un euro dos horas.
El
horario para estos aparcamientos es muy peculiar en la villa
de Medina
del Campo, ya que funciona los domingos por la mañana,
por ser el día más comercial en el municipio,
y no está operativo ni los jueves ni los sábados
por la tarde. El resto de los días es el habitual en
otras localidades.
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02-11-12 - El Ayuntamiento decide ampliar la zona azul
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La zona azul de Medina se ampliará hasta las 830 plazas. El Día |
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El Pleno del Ayuntamiento de Medina
del Campo aprobó esta semana una nueva ampliación de la zona azul en el municipio en la zona de las Reales Carnicerías y en las proximidades de la avenida Portugal, desde la esquina de la calle Artillería hasta la carretera Zamora.
Esta nueva ampliación, que se llevará a cabo antes de finales de año, se aprobó con el visto bueno de todos los grupos políticos, ya que se debe a una revisión del contrato actual. De esta forma, la localidad contará a principios de 2013 con un total de 830.
Igualmente, durante el Pleno de esta semana también se dio el visto bueno a la subida de 13 tasas y precios públicos de cara al año que viene. Esta subida se realiza teniendo en cuenta el IPC del mes de agosto, es decir, un 2,7 por ciento.
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02-12-13 - Medina del Campo estudia eliminar la ORA el próximo año
El Ayuntamiento aún no ha decidido si sacará de nuevo a concurso la zona azul cuando expire el contrato actual
P. GONZÁLEZ | MEDINA DEL CAMPO
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Una mujer saca un tique de la ORA en Medina del Campo. / F. Jiménez |
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El servicio de estacionamiento regulado en la vía pública (ORA) de Medina
del Campo podría desaparecer en un futuro si el Ayuntamiento de la localidad decidiera no sacar a concurso público el nuevo pliego de condiciones por el que las empresas especializadas en este sector pujarían para gestionar durante varios años la zona azul medinense.
El concejal de Hacienda, Jesús Hernando, ha explicado que el contrato con la empresa que gestiona la ORA, desde su puesta en marcha en 2004, finalizará el próximo mes de septiembre, por lo que será a finales de verano cuando la administración local decidirá si mantener o no esta fórmula. «Por el momento, la empresa tiene contrato hasta septiembre y ya no puede solicitar más prórrogas puesto que se han cubierto todas», comentó Hernando, quien reconoció que no sabe «que pasará con este servicio, ya que todavía queda tiempo para tomar una decisión sobre si sacaremos otra vez un nuevo pliego o decidiremos no tener zona azul en la localidad».
La realidad es que el Ayuntamiento, a demanda de IU, comenzará en un breve periodo de tiempo las primeras reuniones con asociaciones de la villa para dar forma al plan de vialidad de la localidad y diseñar el esqueleto urbanístico que los medinenses quieren en un futuro para sus calles, plazas y avenidas. La intención del Ayuntamiento es peatonalizar el mayor número de calles del casco histórico y comercial, como comentó hace un par de semanas el concejal de Personal, Julián Rodríguez, quien puntualizó que «esto es una idea». «No sabemos si se llegará a desarrollar, ya que tenemos que consensuar el modelo que queremos de ciudad».
Si finalmente el plan de movilidad impusiera sobre el cogollo del callejero medinense la señal de 'prohibido coches' y la administración local decidiera mantener la ORA, la zona azul se trasladaría a la periferia y a los aparcamientos disuasorios (Marqués de la Ensenada), según comentó Hernando, quien agregó que «hay muchas posibilidades, ya que el Ayuntamiento tiene parcelas dotacionales de uso público que podrían reconvertirse en zona azul».
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19-03-15 - Los nuevos parquímetros de Medina del Campo permitirán el pago a través del móvil
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Los nuevos parquímetros de Medina del Campo permitirán el pago a través del móvil |
El nuevo contrato de concesión del Servicio de Estacionamientos Regulados de Medina del Campo que ha firmado el Ayuntamiento con la empresa Estacionamientos y Servicios S.A.U (EYSA) ofrecerá, entre otros servicios, el pago y anulación del ticket de la ORA a través de una aplicación móvil.
Así lo ha anunciado el concejal de Tráfico del consistorio, Julian Rodríguez Santiago, en la rueda de prensa en la que se ha presentado el nuevo contrato que tendrá una duración de 10 años. Además, de esa nueva innovación, el servicio contempla la renovación completa de los expendedores, la posibilidad de pago con tarjeta de crédito y contactless, monedero virtual o instalación de tres paneles informativos de ocupación.
Rodríguez Santiago ha agradecido la flexibilidad que ha tenido esta empresa a la hora de facilitar los servicios a los ciudadanos y, ha recordado que desde que comenzó la regulación de los estacionamientos en 2004 con 1175 plazas, se han reducido 314, por lo que las plazas actuales son 861.
A la presentación, han acudido también, la alcaldesa de Medina del Campo, Teresa López, el técnico de tráfico del Ayuntamiento, Isidro Álvarez, y el representante de EYSA, Antonio González que ha recalcado en su intervención que la gran novedad es que los nuevos parquímetros se acoplan a las nuevas tecnologías y ha equiparado, en este sentido, el servicio que tendrá la villa con el que se está dando en Madrid.
Aunque el contrato entra en vigor el 1 de abril, la renovación de los parquímetros se prevé que estará finalizada a mediados de mayo. El servicio de Regulación de Estacionamiento ha facilitado el tránsito peatonal, los estacionamientos a vehículos de personas con discapacidad y las tareas de carga y descarga de mercancías, la zona regulada es gratuita mientras se realizan las tareas.
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